今回は新型シエンタの車体・室内サイズをホンダ・フリードと比較していきましょう!
Sサイズミニバンとして大人気の両車種ですが、比較すると・・けっこう違いがあるのです。
シエンタとフリードの比較を見ていきましょう!
- 車体サイズは同等
- 室内サイズはフリードが広い
- 3列目シートの収納方法に大きな違いが
- シエンタは収納式、フリードは跳ね上げ式
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この記事の目次
新型シエンタの車体・室内サイズ

全長 | 4260mm |
---|---|
全幅 | 1695mm |
全高 | 1675mm |
室内長 | 1900-2535mm |
室内幅 | 1470mm |
室内高 | 1280mm |
車両重量 | 1320-1380kg |
ホイールベース | 2750mm |
最小回転半径 | 5.2m |

最小回転半径5.2mも小さく小回りも利き、室内サイズも十分な広さを備える新型シエンタ。売れる理由が分かりますね。
数字だけだと分かりづらいので、ライバル車フリードと比較していきましょう!

シエンタVSフリードのサイズ比較 室内長に大きな違いがある

新型フリードの車体・室内サイズ見ると・・・
全長 | 4265mm |
---|---|
全幅 | 1695mm |
全高 | 1710-1735mm |
室内長 | 3045mm |
室内幅 | 1455mm |
室内高 | 1275-1285mm |
車両重量 | 1350-1490kg |
ホイールベース | 2740mm |
最小回転半径 | 5.2m |
新型シエンタとの比較をまとめると・・・
- 車体サイズは同等
- 室内サイズはフリードが広い
- 車両重量もほぼ同等
こういった結果に。フリードの室内長が目を見張ります。シエンタとの比較をまとめると・・・
- シエンタ室内長|2535mm
- フリード室内長|3045mm
これは大きな違いでしょうね。そして・・3列目シートの格納方法に大きな違いもあるのです!

3列シートの格納方法に大きな違い 格納式or跳ね上げ式
室内長で大きな違いがあったシエンタですが、3列目シートは格納式を採用↓

十分な高さと横幅があるスクエアなバックドアの開口部。サードシートを格納すれば、奥行きのあるラゲージスペースが出現します。荷室のフロア高も低いので、さまざまな荷物を気軽に積み込みできます。
対して新型フリードは、3列目シートは跳ね上げ式↓

3列目シートを左右にはね上げれば、広い荷室が出現。また、2列目キャプテンシート装備車は、2列目シートをアレンジすることなく、長い荷物を載せられます。
室内長では、圧倒的にフリードに軍配が上がりましたが、新型シエンタの魅力は3列目シート格納式という点。
室内の使い勝手も好み次第ですが、よりすっきりするのは新型シエンタといえますね。

番外編 ヴォクシーと車体・室内サイズを比較
番外編として、同社トヨタのヴォクシーとも比較していきましょうか!

サイズ比較 | ヴォクシー | シエンタ |
全長 | 4695-4710mm | 4260mm |
全幅 | 1695-1735mm | 1695mm |
全高 | 1825-1870mm | 1675mm |
室内長 | 2930mm | 1900-2535mm |
室内幅 | 1540mm | 1470mm |
室内高 | 1400mm | 1280mm |
ホイールベース | 2850mm | 2750mm |
最小回転半径 | 5.5m | 5.2m |
車両重量 | 1560-1620kg | 1320-1380kg |
もちろんですね!ちょっと意外だったのが、全幅が同等って事ですね。最小回転半径は差があるので、取り回しはシエンタがラクラク。
ヴォクシーがMサイズ、シエンタがSサイズミニバンとして、トヨタのラインナップを支えています。


まとめ フリードとの熾烈な競争

新型シエンタとフリードの比較でした。まとめると・・・
- 車体サイズは同等
- 室内サイズはフリードが広い
- 3列目シートの収納方法に大きな違いが
- シエンタは収納式、フリードは跳ね上げ式
室内の広さは数字だけの判断なので、試乗して体感することは必須です。好みによって、感覚も変わってくるので。。
コンパクトミニバンで実質的に2強のシエンタとフリード。
デザイン・走行性能で上を行く新型シエンタ。。モデルで安全性能を標準装備できるか?ここはポイントですね。
やはり両車とも試乗してみて、実際に体感して比較してください!参考になれば幸いです!
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画像テキスト引用HONDA公式HPTOYOTA公式HP
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