ハイエース

【最新情報】新型ハイエース300系フルモデルチェンジ!海外モデル大量画像レビュー!日本発売は2019年にはやまった?ディーゼルエンジンもパワーアップ?

新型ハイエース
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トヨタの新型ハイエースが海外でフルモデルチェンジ!きましたハイエース300系ですね~

いや~日本でも海外でもハイエースは人気車両だよね~

ハイエースは約50年ほど前から発売されており、世界約150か国、累計で624万台以上販売されているというモンスター車両!

そんなハイエースが2019年2月にフィリピンから海外向けの新シリーズをリリース!

現状は日本では従来モデルのハイエースが引き続き販売されるようですが、日本版ハイエースのフルモデルチェンジも時間の問題か!?

今回は海外モデルのハイエースフルモデルチェンジ情報をチェックしていきましょう!

記事のポイント
  • 海外モデルの300系ハイエースの全貌
  • 日本でのフルモデルチェンジは2019~2020年か
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ハイエース300系のエクステリア「ロングは全長5915mm」

エクステリアは、

  • 標準(ショート)
  • ロング(入ルーフ)

の2タイプのラインナップ。

新型ハイエース

全長は、

  • ショートで5265mm
  • ロングで5915mm

となっており、全幅は両方とも1950mmとなっています。

でかい!バスですねww こりゃこのまま日本で発売はないよね~
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ハイエース300系の内装「コミューターは最大乗車17名」

続きましては、内装部分です!

海外特有の乗り合いバス用途の「コミューター」は最大乗車人数17名の設定なんだとか!

すごいな~日本だとこのサイズや乗車人数って需要がないのかね~

ちなみに現行の日本のハイエースの車内はこちら↓

新型ハイエース

十分大きいはずなのに、なんなら小さく見えるから不思議です(笑)

設計はTNGA、「Toyota Safety Sense」も採用

海外モデルの300系ハイエースは設計がTNGA、そして先進予防安全装備「Toyota Safety Sense」もしっかり採用されております!

トヨタTNGA TNGA 新型ハイエース
おぉしっかりTNGA設計に切り替わってるんだね!

特に海外モデルのハイエースは乗車人数が増えることを見越し、衝突安全性がさらに向上していて

  • フロントセンターの乗客用にユーティリティバンにセンターシートエアバッグ
  • 通勤型デラックス用に合計3つのSRSエアバッグ
  • GLグランディア、GLグランディアツアラー用に合計2つのSRSエアバッグ

とそれぞれのグレードに安全衝突性能を高める努力をしております!

エンジンは2.8Lディーゼルと3.5Lガソリンモデル

新型ハイエース

エンジンは2種類で

  • 2.8Lディーゼルエンジン
  • 3.5Lガソリンエンジン

のラインナップ!

特に注目は高ブーストターボチャージャーで176馬力、排気ガス再循環(EGR)の新しい1GD-FTV 2.8 Lディーゼルエンジンでしょう!

新型ハイエース日本モデル 2.7L 2TR-FE Dual VVT-iガソリンエンジン
日本のハイエースのディーゼルエンジンも切り替わるのかな!?これは楽しみです!
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まとめ 日本でのフルモデルチェンジも2019年に早まった?

以上、海外モデルのフルモデルチェンジされた300系ハイエースの情報をまとめてみました!

まとめると、

  • 全長はショートタイプで5265mm、ロングタイプで5915mm
  • 全幅は両方とも1950mm
  • 最大乗車人数は17名
  • TNGA、「Toyota Safety Sense」採用
  • 2.8Lディーゼルエンジン、3.5Lガソリンエンジンのラインナップ

といった感じ。そして何より気になるのは日本のハイエースのフルモデルチェンジですが、、、

2020年にフルモデルチェンジして発売されるという噂が、2019年中に発売されるのではないか!

と言われております。。

現行シリーズではハイエースがワゴン&バン、兄弟車のレジアスがバンのみで、それぞれがトヨペット店、ネッツ店の専売モデルとなっている為、この両シリーズは統合されるのか。。

そうなったらハイエースのみでまとまるんでしょうね~

2019年~2020年のトヨタさんは革命の時期になりそうですね(笑)

詳細や新しい情報は随時この記事でアップしていきます!

vivaミニバン~

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画像出典TOYOTA公式HP

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