最新情報｜新型ヴォクシーがフルモデルチェンジ！4代目の発売は2020年の夏！統合して残るのは？燃費は向上間違いなし！デザインに大きな変更点あり！？
現行モデルが3代目となるトヨタの大人気ミニバンであるヴォクシー。そんな兄弟の次のフルモデルチェンジは2020年（夏頃）となるようです！
しかし、今回のフルモデルチェンジではトヨタの販売店統合の流れから
- ヴォクシー
- ノア
- エスクァイア
の3車種が統合すると言われております！！！（噂ではヴォクシーが残るとかなんとか・・）
2代目から3代目でも大きくデザインが変わってますし、統合すると言われる4代目のデザインもかなり気になるところ。。
どんなフルモデルチェンジの内容になるのか！さっそく見ていきましょー！
この記事を読んで分かること
現行ヴォクシーの記事一覧
この記事の目次
2020年発売！4代目「ヴォクシー」フルモデルチェンジによる変更点
そんなヴォクシーですが、いよいよ6年の時を経てフルモデルチェンジとなるか！（ノア、ヴォクシーと新型エスクァイアも統合してフルモデルチェンジ！）
今回の新型ノアとヴォクシーのフルモデルチェンジの内容は
- TNGA（Toyota New Global Architecture）採用
- 更なる燃費面向上
- エクステリアと内装のデザイン変更
こんな感じ！フルモデルチェンジということでデザインも大きく変更されるんじゃないでしょうかね～
ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）採用
まずフルモデルチェンジされる4代目の新型ノア、ヴォクシーにはTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）が採用されるのは間違いないでしょう！
このGA-Cというプラットフォームによって作り出される体幹が
- 広い室内
- 高い空力性能
- 低重心
- 高い剛性
これらによって、ネクストレベルのミニバンへ室内も走りも導いてくれそうです！
燃費はさらに向上していくこと間違いなし
現行の新型ノア、ヴォクシーのハイブリッドシステムも十分すぎるほど低燃費で低排出ガスとなっているのですが。。。
アトキンソンサイクル、クールドEGR（排出ガス再循環システム）、電動ウォーターポンプなどの採用により、低燃費を実現します。
4代目は確実にこの先代モデルを越えなければいけないということで、
- ハイブリッドモデルで24.0km/L以上
- ガソリンモデルで17.0km/L以上
まず鉄板でこれ以上の燃費向上は間違いないなし！
そもそも現行のセレナやステップワゴンには負けれらないでしょうし、新しいプラットフォームを搭載することによって3代目のノアやヴォクシーが登場したときのように4代目新型ノア、ヴォクシーで一気にライバルたちを引き離すことも考えられます。
- 関連記事 新型セレナe-POWERの燃費は26.2km/L！実燃費ってどうよ？ノートe-POWERの口コミから判断すると・・
- 関連記事 新型ステップワゴン（スパーダ・ハイブリッド）の実際の燃費ってどうなのよ？ライバル車とも比較。
デザインの変更は大きく変わる可能性大。
そしてなんといっても気になるのはデザイン（見た目）の変更点！
2代目から3代目のマイナーチェンジのときも大きくデザインが一新されましたから、4代目もとても楽しみであります！
※詳細情報が出次第こちらの記事でアップしていきます！
内装（インテリア）は向上の余地ありか！？
ヴォクシーのインテリア部分に関しては、既に3代目現行モデルで
- 居住性の良さ
- 乗り降りのしやすさ
- 使い勝手の良さ
すべてが高いレベルで実現されてはいますが。。。
関連記事 ・2017年遂に発売！【最新】新型ヴォクシーの内装レビュー！インパネ・コックピット編
ただし！若干の向上の余地として考えるならば、高級感をもう少し上げて欲しいというところじゃないでしょうか。このあたりを次のフルモデルチェンジで解決してくるのか！期待して待ちたいと思います！
現行ヴォクシーがお買い得！？2019年4月の値引き相場は35万円～40万円
フルモデルチェンジを控えた所謂モデル末期の車種というのはお買い得状態になりますよね！
ずばりモデル末期に向かっていく車種というのはディーラーさんとの値引き交渉がしやすくなるということです！
確かに新しいモデルも気になるけど「今のボクシーが好きだ」「今のデザインが気に入っている」なんて人にとってはゴールデンタイムのようなものでしょう（笑）値引き額が大きくなっているときに購入することをオススメします！
ちなみに2019年4月現在のヴォクシーの値引き額相場は35万円～40万円となっています。
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ご参考までに！
現行モデルの3代目ヴォクシーの紹介
それではここから現行モデルのヴォクシーの紹介をしておきましょう！
現在のヴォクシーはは3代目のモデル。発売時期は2014年1月でした。
- ヴォクシーの歴史
| 2001年11月～ | 初代ヴォクシー誕生 |
| 2003年8月～ | マイナーチェンジ |
| 2004年8月～ | マイナーチェンジ |
| 2005年8月～ | マイナーチェンジ |
| 2007年6月～ | フルモデルチェンジ（2代目） |
| 2010年4月～ | マイナーチェンジ |
| 2014年1月～ | フルモデルチェンジ（3代目） |
| 2014年4月～ | マイナーチェンジ |
| 2016年1月～ | マイナーチェンジ |
| 2017年7月～ | マイナーチェンジ |
| 2019年1月～ | マイナーチェンジ 現行モデル |
2019年のマイナーチェンジで「Toyota Safety Sense」を新たに採用したことによって、
- 安全性能
- 燃費性能
- 優れた居住性
全てがMサイズミニバンの中でトップクラスといった感じで、隙のない完成形に近いミニバンと言われてきました。
現行ヴォクシーの記事一覧
ヴォクシーの口コミ、総合評価「ハイブリッドの満足度85％は驚異的」
- 新型ヴォクシーハイブリッドのオーナーさんの満足度
新型ヴォクシー・ハイブリッドの満足度は85％と脅威の数字！居住性は素晴らしく実用性も高いと高評価。さすがのハイブリッドモデルで実燃費も想像以上に良いみたいです。
全体的に前期モデルと比べると辛口意見が減ってますし、オーナーさんの満足度は高いハイブリッドミニバンです！
- 新型ヴォクシー【ガソリンモデル】のオーナーさんの満足度
新型ヴォクシー【ガソリンモデル】の総合評価（満足度）は81％！やっぱりエクステリア（見た目）はみんな迫力あるデザインに惚れて購入に至っています。
内装の評価は全体的に前期モデルより高級感も増し、シートアレンジ等の評判も良くなっています。
ガソリンモデルですから実燃費はだいたい10-12km/Lほどでそこまで満足度は高くありませんでしたね～
乗り心地は硬め（意見は賛否両論）で、価格に対する満足度は値引き額が大きいということでそこそこ高かったように思えます！
↓詳しくはこちら↓
- トヨタ新型ヴォクシーハイブリッドの口コミ・評価まとめ！満足度は85％！前期モデルよりも辛口意見が減った？
- 新型ヴォクシー【ガソリンモデル】の口コミ評価まとめ！満足度は81％！前期型より辛口意見は減った！？硬めの乗り心地は賛否両論！
ヴォクシーの内装レビュー「実用性抜群のシートアレンジ」
ヴォクシーの内装の特徴として、内装色にアイボリー、ベージュ、モカ系の明るい色がありません。全体的にクールな印象になりますね！
ただ実用性は抜群で、乗り降りしやすい設計の後部座席（2列目シート）で、ファミリー層のすべての希望を叶える多彩なシートアレンジによって車内の移動も楽々なつくりになっています。
3列目シートの格納は跳ね上げ式で簡単に使い勝手のよい広々ラゲッジスペースが確保できちゃいます♪
詳しくはこちら↓
- 【最新】新型ヴォクシーの内装を画像でレビュー！コックピット・インパネの使いやすさからグレード別装備の違いまで。室内空間の広さは半端ないよ！
- 新型ヴォクシーの内装レビュー【後部座席・3列目シート・ラゲッジ編】ロングスライドシートが最強のシートアレンジと収まりのいい跳ね上げ式格納！
ヴォクシーの価格、サイズ「価格設定が売れている理由の一つ？」
新型ヴォクシーの価格帯は、￥2,509,920～￥3,380,400。ZS系のグレードはそれ以外のグレードよりちょっとだけ大きいサイズ設定になっています。
ライバル車も比較してもエントリー価格は全て同じくらいの設定となっていて、最高級グレード同士をライバル車と比べると新型ヴォクシーは安めの設定。これぞ売れている理由なのかもしれませんね！
詳しくはこちら↓
ヴォクシーの燃費（実燃費）ハイブリッドとガソリンで差が10km/Lほどか
新型ヴォクシーはガソリンエンジンもハイブリッドシステムも走る楽しさを存分に味わえるエンジンです。
実際の燃費はガソリンとハイブリッドで約10km/Lほどの差があり、価格差も踏まえてコスパを考えていきたいところですね～
現在はカタログ燃費数値ではライバル車のセレナ、ステップワゴンのほうが低燃費ですが、実燃費では新型ヴォクシー・ハイブリッドはまだトップレベルといえそうです！
詳しくはこちら↓
ヴォクシーの安全性能「全グレードToyotaSaftySenseは標準装備」
嬉しいことにヴォクシーでは先進予防安全性能である「ToyotaSaftySense」が全グレードで標準装備となっています。
インテリジェントクリアランスソナーに関しては、ハイブリッド、ガソリンモデルいづれもXシリーズではオプション装備となります。
このあたりが次のフルモデルチェンジで全車標準装備になってくると嬉しいですね！
ヴォクシーのおすすめグレード「予算300万円以内でガソリンエンジンのV」
ヴォクシーのおすすめグレードを予算300万円という設定で決めてみました！
ポイントは、
- ハイブリッドとガソリンエンジンの価格差が５０万円ほど
- ハイブリッドとガソリンエンジンの実燃費差が８km/Lほど
- フロントマスクのデザイン選び
このあたりを加味して、ガソリンエンジンのVモデルを選びましたよ～
詳しくはこちら↓
ヴォクシーの特別仕様車ZS”煌<きらめき>Ⅱ”はかなりオススメできる1台
ヴォクシーの大人気特別仕様車であるZS”煌<きらめき>Ⅱ”、ハイブリッドZS”煌<きらめき>Ⅱ”を徹底レビュー！ベースグレードとの違いをまとめていきます！
価格設定はベース車両のZS系より10万円ほど高めの設定なのですが価格差は特別装備だけで十分ペイできる充実具合です。これはエクステリア、内装の見た目が気に入って予算が許せばかなりオススメの1台。オーナーさんの満足度も高いですよ～
詳しくはこちら↓
- 新型ヴォクシー特別仕様車のZS”煌Ⅱ”（きらめき2）ハイブリッドZS”煌”のベース車両との違いは？みんなの口コミ評価は高い～
- 新型ヴォクシーZS“GR SPORT(スポーツ)”のベース車両(ZS)との違いが凄い！専用サスのローダウンとブレーキキャリパーで評価も上々！
ヴォクシーの見積もりやってみた！乗り出し価格は￥3,556,077
ヴォクシーの見積もりをやってみて実際の乗り出し価格を出していきます！
設定はファミリー層で必要かつ最低限のオプションアクセサリーを装備した結果、乗り出し総額は、￥3,556,077という結果になりました！
お値ごろ感を求めてガソリンエンジンを選んだのに意外と乗り出し価格は高い金額となったかもしれませんが、小さな子供がいるお父さんお母さんにとっては必要なオプション、アクセサリーだったと思います！
詳しくはこちら↓
まとめ ～価格帯は現状と大きく変わらずか～
以上、2020年にフルモデルチェンジを行う新型ヴォクシーのフルモデルチェンジ情報、そして現行モデルの情報をわかっている限りお伝えしました！
まとめておくと、
- ヴォクシー、ノア、エスクァイアの3モデルが統合される
- TNGA（Toyota New Global Architecture）採用
- 更なる燃費面向上は間違いなし
- エクステリアと内装のデザインは大きく変更されそう
- 発売は2020年
といったところでしょう！
価格帯は現行モデルとさほど変わらず、￥2,500,000～￥3,300,000くらいではないでしょうか。ミドルサイズということもあり”売れ選”なことに間違いはないでしょうから、まわりのミニバンサイズやラインナップに大きな違いがなければ、ヴォクシー自体にも大幅な価格変更はないと思われます！
というより、、もしかしたら名前も完全に新しくなったりして！？
どちらにせよ目が離せませんな～
詳細情報はまたこの記事にてお伝えしていきます。
vivaミニバン～
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画像出典TOYOTA公式HP
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