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新型フリードの内装を画像55枚で徹底レビュー!後部座席はベンチシートのチョイスもあり。3列目シートの2人乗り仕様は好印象でした!

新型フリードインパネ
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今回は新型フリードの内装(インテリア部分)を大量画像でレビューしていきたいと思います!

思ったよりも広くて良いって聞くからね!その実力を証明してもらいましょうか!

内装色から室内空間、インパネから後部座席、3列目シート、ラゲッジスペース、室内装備まで徹底的に見ていきましょう!

レッツゴー!

記事のポイント
  • 内装色は3種類でオススメはモカ&ウォームガンメタ
  • コックピット・インパネはホンダのミニバンらしいフラットなデザインで実用性高い
  • 室内空間は先代モデルよりリアルに数値上も広くなっている
  • 後部座席はキャプテンシート&ベンチシートあり
  • シートアレンジそれぞれのシートタイプで多彩(フリード+はヤバいレベルでいい!)
  • 3列目シートは2人乗り仕様が広く感じて好印象
  • ラゲッジスペースも縦幅があるので満足度が高い

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この記事の目次

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フリードの内装色は全部で3種類

新型フリードの内装色

  • モカ
  • ベージュ
  • ブラック

3種類あり、グレードによって選択できる色が違います。モカには2種類ありハイブリッドBとBグレードで選択できるものとそれ以外で若干違いがあります。

新型フリードモカ インパネミドルエリアウォームガンメタ
新型フリードモカ インパネミドルエリア白木目調
新型フリードベージュ インパネミドルエリア白木目調
新型フリードブラック インパネミドルエリア黒木目調

その違いはインパネミドルエリアの色であり、Bグレードの場合にはウォームガンメタで全体的に落ち着いた色合いになっており、それ以外のグレードでは白木目調でモカのシートとのコントラストが特徴的になります。

おすすめ内装色は「モカ&ウォームガンメタ」

全部いい感じだけど、ファミリーカーってことで落ち着いた感じでモカウォームガンメタもありかな~
新型フリード

全体の落ち着いたバランスはモカ&ウォームガンメタで決まりですね!

ただ、ベージュではシートがベージュでインパネミドルエリアも白木目調であり色合いが統一されています。ブラックは、シートも黒系でありインパネミドルエリアも黒木目調で、高級感がある室内を演出しています。

エクステリアがブラックとかだったら内装色はべージュ白木目調とかもありかな!

それぞれの組み合わせがそれぞれ素敵なのが特徴とでも言っておきましょう(笑)

あなたの好みの内装色を是非見つけてください♪

新型フリード
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室内が広く感じるのはリアルに先代モデルより広くなってるから!

また室内空間ですが、新型フリードの口コミ評価(オーナーさんの意見)を見ても「思ったより広い」とかなり好印象の様子。

新型フリード
室内長3045mm
室内幅1455mm
室内高1275-1285mm

それもそのはず。実は先代のフリードよりも室内空間は数字上でもしっかり広くなっているのです。

新型フリードは先代のフリードと比べて、

  • 室内高は10mm
  • 室内長は420mm
  • 運転席から3列目シート間の距離も90mm

高くなり、長くなり、拡大しているのです!!!

そのため先代と比べてもどこのシートでも大人が快適に座れるようになったんですね~

ほんとエクステリアからは想像できないくらい室内が広そうだよね・・すげぇ・・・

しかも!

ハイブリッドモデルでも広さは変わりません!(ガソリンモデルより室内高が10mm低いだけ!

先代フリードでは3列目シート下に配置していたバッテリーなどのシステムを小型化し、1列目シート下に移動。ハイブリッド車でも広い室内空間や荷室をしっかりと確保しています。

これはいいわ~。ハイブリッドモデルってどうしてもモーター積んでるから狭くなりがちだもんね~

ホントに国産車メーカーが作り出すこの空間効率には脱帽です・・・

関連記事 ・新型フリードの内装レビュー!【後部座席・3列目・ラゲッジスペース編】

コックピット・インパネまわりは実用性が秀逸

そして新型フリードのコックピットがこちら↓

新型フリードインパネ

ステップワゴンに似たホンダのミニバンらしいフラットで落ち着いたコックピット・インパネデザインですね!

新型ステップワゴンインパネ写真
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新型フリードでもセンターコンソールがなくウォークスルータイプを採用↓

新型フリード

そのため、助手席から後部座席に移動したり、反対に後部座席から助手席に移動したりする際に簡単に移動することができます。

実用性高いな~。小さい子は「ママー!シートベルトできなぁ~い!」とか言うもんなぁ(笑)

もちろん最初から空間が空いているので、コンソールボックスなどを設置して自分が使いやすいようにアレンジすることも可能になっています。

また、インパネには仕切りがついたトレイもあり、スマホなどを置いておくのにも便利に使えます。

新型フリード 新型フリード 新型フリード

インパネの両サイドとセンターにはドリンクホルダーもあり、センターにあるものは収納式であり便利に使えます。

デジタルメーター&インパネアッパーボックスは最高の収納

運転席では、デジタルメーターが変化し、横に広くなっています。旧型の曲線上の盛り上がったデザインとは違い、高さを抑えた水平に近いデザインで視界が良くなっています。

新型フリード

デジタルメーターの前には、インパネアッパーボックスがあり、小物を収納しておくことができ、収納スペースも使い勝手がよくなっています。

新型フリード 新型フリードインパネ
新型フリード運転席カップホルダー
ヤバい!(笑)これはホントに実用性高いぞ!恐るべし新型フリード・・・

実際に試乗で見てきましたがなかなかの容量を感じました。ドライバーの人はとりあえずなんでもここにモノをしまっちゃいそうですね(笑)

新型フリードモデューロX画像
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ライバル車の新型シエンタのインパネ・コックピットと比較

それではライバル車のトヨタ新型シエンタのインパネ・コックピットと比較してみましょう!

フリードのインパネ・コックピット
新型フリードインパネフリードのインパネ・コックピット
  • 新型シエンタのインパネ・コクピット
新型シエンタ内装画像シエンタのインパネ・コクピット
新型シエンタ試乗レポートシエンタのインパネ・コクピット

どちらも運転しやすそうなコックピットではありますが、フリードはフラットなデザイン&スピードメーターもデジタルなど特徴的ですね!

後部座席(2列目シート)は6人乗り用と7人乗り用のラインナップ

新型フリード

ホンダ新型フリードには、6人乗りと7人乗りで2列目後部座席のデザインなどが異なるタイプが準備されています。

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7人乗りタイプの後部座席は真ん中に大きめのアームレスト

7人乗りタイプでは、2列目シートにソファーシートが採用されています。大人が3名座れる仕様で、子供であれば3名ゆったりと座ることができるスペースが確保されています。

新型フリード

6対4の分割方式が採用されており、シート中央部分の座り心地も快適な設計です。

また、シートの中央の背もたれ部分には、引き出し式の大きめなアームレストが用意されています。このアームレストは丁度良い高さで、使い勝手も良好。

そして何より「さすが」と思わせてくれるのは、真ん中の着座に対しても3点式シートベルトを標準装備しているところです。

新型フリード
おぉ~これはいい!事故を起こしてしまった時一番危ない場所だし、結構子供が乗ることになる場所だもんな~。この実用的な安全性は地味だけど評価するべきだ!

新型フリードのインパネまわりも実用性が高く使い勝手がよかったですが、、さすがいい仕事してくれてますね!

6人乗りのタイプの2列目シートは実用性高めのキャプテンシート

続きまして6人乗りタイプの2列目シートですが、こちらは独立キャプテンシートでプライベートシートの雰囲気があります。

新型フリード
ファミリー向けにはこっちのウォークスルーのほうが人気はあるかもね!やっぱり超実用性が高いっす!

確かに口コミでも、お母さんからの意見で「子供が一人で移動できるのが楽」というものが多かったですね。

そして新型フリードの後部座席にはもちろんリクライニング機能も付いています。居住性も快適です♪

新型フリード

ちなみに6人乗りも7人乗りも、2列目シートにロングスライド機能が装備されています。簡単にスライドさせることができるので、シートアレンジも楽々。

一番後ろまでスライドした場合、足元の空間がかなり広くなり、足を組んで座る余裕ができるので快適な乗り心地です。

後部座席(二列目)の評判は上々。思ったより広くて乗り心地も◎

新型フリードスライドドア部分にもカップホルダーあり。嬉しいですね♪

新型フリードの口コミ評価でもおわかり頂いたと思いますが、オーナーさんの後部座席の評価もなかなか良好でありました。

ウォークスルーで、乗り降りで席を移動させなくてよいので便利です。

後部座席の乗り心地も概ね評判はよかったです↓

ハイブリッドですが、カーブ時の横揺れが少なく、ゆったりとした乗り心地です。私は車酔いに人生悩まされてきましたが、フリード(ハイブリッド)なら全然大丈夫です。

思ったより広かったって意見も多かったね!ホンダの空間効率が成せる技ですな!

後部座席(2列目)もライバル車の新型シエンタと比較!

それでは2列目の後部座席もライバル車の新型シエンタと比較してみましょう!

新型フリードフリードの後部座席
  • 新型シエンタの後部座席
新型シエンタ試乗レポートシエンタの後部座席

新型フリードは6人乗りモデルだと後部座席がウォークスルーになっていますが、シエンタはベンチタイプです。

おぉこれは大きな違いだね!

大人も座れる3列目シートではハイブリッドモデルでも広さをキープ!

コンパクトミニバンで3列目シートに座る場合、足元の空間はどうしても狭いと思うものです。

確かに。もともと3列目シートの広さを求めてはいけないよね!特にハイブリッドモデルとかだと足元にモーター積んでで厳しい条件になったり・・

そこは新型フリードのハイブリッドモデルでは心配ご無用。

先代フリードでは3列目シート下に配置していたバッテリーなどのシステムを小型化し、1列目シート下に移動。ハイブリッド車でも広い室内空間や荷室をしっかりと確保しています。

しっかり改善してきています。これで空間に対する充分な3列目シートとラゲッジスペースを確保しています。

さらに2列目のシートを10㎝ほど前にすると、3列目シートに座った時の足元空間は結構広くなります。こうすれば足元の窮屈感が和らぎますし、小さい子供さんなら十分快適に乗ることが可能です。

新型フリード

細やかな装備としてしっかり3列目にもカップホルダーは装備あり↓

新型フリード
こーゆーちょっとした装備も嬉しいね!

2人乗りの3列目シートが好印象でリクライニング機能付き

また3列目シートを無理に3人乗りにせず2人乗りにしているのでシート周りの横幅は広く、横に座っている人との距離も十分にあるので、窮屈に感じない点が大きな魅力です。2列目に子供、3列目に大人でも十分にドライブできそうですね!

新型フリード
こーゆーのは好感度高いわぁ~。人気ある理由がわかります!

さらに3列目シートにもリクライニング機能が付いていて、リクライニングできる幅も8段階準備されていますので、好みに応じて調節することで、より快適な乗り心地を叶えてくれます。

3列目シートの格納方法は跳ね上げ式

気になる3列目シートの格納方法は、それぞれのシートを左右に跳ね上げて格納するいわゆる「跳ね上げ式」です。

片方だけを跳ね上げると、ベビーカーなども立てて置くことができます。これなら、使い勝手の幅もかなり広がりますね♪

新型フリード

しかし!

3列目シートの格納方式は世間では賛否両論だったりします。

サードシートがフルモデルチェンジにもかかわらず、この跳ね上げ式は先代同様にセカンドシート下に収まるシエンタの巧みさと比べると後方視界の邪魔になるし、積載性も悪くなり、何一つシエンタと比べて良いことがないです。

なるほどね~。まぁラゲッジスペースで横幅の空間をとるか、縦の空間をとるか、、どっちを取るかだよね~。

床下収納になれば必然的に空間の高さに期待出来ません。開口部地上高も高くなり荷物の積み下ろしやすさにも期待できなくなります。。本当にどっちをとるかですね。

購入の前にご自身の生活パターンに照らし合わせて考えると良いでしょう。新型フリードのようにベビーカーをそのまま載せられちゃうのは明らかに楽ちんですしね♪

新型フリード燃費
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新型フリード&フリード+のシートアレンジ

それでは新型フリードのシートアレンジを見ていきましょう!

いいね!ミニバンのシートアレンジは大切な部分ですよ~
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フリードのシートアレンジ ベンチシートも好印象!

2列目キャプテンシートのシートアレンジ

新型フリードキャプテンシート
新型フリードキャプテンシート1列目・2列目アレンジモード
新型フリードキャプテンシート2列目・3列目アレンジモ-ド
新型フリードキャプテンシート2名乗車+最大ラゲッジモード
最大ラゲッジモードは結構荷物積み込めそうだね!

2列目ベンチシートのシートアレンジ

新型フリードベンチシート
新型フリードベンチシート1列目・2列目アレンジモード
新型フリードベンチシート2列目・3列目アレンジモ-ド
新型フリードベンチシート2名乗車+最大ラゲッジモード
おぉ!なんかベンチシートのほうのシートアレンジもいい感じ!

そうなんです。

結構当サイトではミニバンにおいて後部座席はキャプテンシートをオススメすることが多いのですが、新型フリードに関してはベンチシートも全然ありと思わせてくれますね!

フリード+のシートアレンジ 多彩で遊びに行きたくなる!

そしてフリード+のシートアレンジ。こっちのほうが実用性と言う意味ではかなり優秀です!

新型フリード+シートアレンジお休みモード
新型フリード+シートアレンジロングラゲッジモード
新型フリード+シートアレンジハーフラゲッジモード
新型フリード+シートアレンジビッグラゲッジモード
新型フリードノーマルモード
こりゃいいわ!なんか雰囲気はアクティブなSUVのシートアレンジって感じだね!

まさに”遊び”にこだわった多彩なシートアレンジ!これだからフリード+を選ぶ価値もあるんですね!

フリードのラゲッジスペースは”縦に”充実

そしてラゲッジスペースですが、新型フリードでは荷室の開口高が460mmに設計されており、競合車の間でも低く設計されていますので、積み下ろしがしやすいラゲッジスペースという点が大きなメリットです。

新型フリード

荷物が多い時には3列目を跳ね上げれば、ラゲッジスペースの幅・奥行きを十分に確保することが可能になります。

新型フリード

ちょっとした荷物を積む程度なら、3列目を展開したままでも積めない訳ではありませんが、広い空間にゆったり積みたい場合は、2列目シートを前方に跳ね上げることで、2列目から3列目のスペースが広いラゲッジスペースに変わります。

ゴルフバッグなどの大きいサイズの荷物を運びたい時には、この方が使い勝手が良いでしょう。

新型フリード 新型フリード

天井まで高さがある設計なので、大きい荷物を積み込みたい場合は、工夫次第で驚きの収納力を見せてくれるのが、新型フリードの魅力ですもありますね。

新型フリード乗り出し価格
新型フリードの乗り出し価格は302万円→値引き込みで275万円へ!見積もりやってみた!新型フリードの乗り出し価格をおすすめオプションを付けて見積もり総額を出してみました。値引きを考えれば・・300万円以下でハイブリッドも乗れちゃいます。賢い方法で新型フリードを探せば・・夢の100万円台で購入する方法も提案しています。では新型フリードの乗り出し価格を見ていきましょう!...

最初からガンガン荷物を積む予定の人はFREED+を選ぼう

もし3~4人家族などで、最初から荷物をガンガン積んでお出掛けしたい!なんていう人には、フリード+がおすすめ。

前述しましたがこのシートアレンジはもはやコンパクトサイズのミニバンというより普通のSUV車です。でもスライドドアだぜ的な、ね。

新型フリード 新型フリード 新型フリード
これは本当に車中泊もいけちゃうパターンだよね~。妻子供はテントで寝かして、自分は車中泊なんてのもいいね!

ご覧のとおり、FREED+は3列目シートを捨てても補いあまるほどの素敵なミニバンなのです!

ライフスタイルによってFREED+も選択肢に入れていきたいですね!週末キャンパーなら確実にFREED+のほうがいいでしょう!

ラゲッジスペース&3列目シートを新型シエンタと比較してみると・・

ここでラゲッジスぺースと3列目シートをライバル車となるトヨタの新型シエンタとも比較しておきましょう。

新型シエンタのラゲッジスペース

まずトヨタ新型シエンタと新型フリードの大きな違いは、

  • シエンタは3列目シートが床下格納
  • フリードは3列目シートが跳ね上げ式格納

これによってラゲッジスペースの空間が変わってきます。シエンタのほうが荷室幅(横幅)は広く使えますが、フリードの方が地上高が低く積み下ろしはし易く、高さも使えます。

新型シエンタの3列目シート

また3列目座席周りの室内幅が広く、さらにシートもシエンタよりフリードのほうが大きめにデザインされているため、窮屈感を感じないでしょう。

大人2人で座った時でも、横に座る人との距離がしっかりと確保できるので、ゆったり座ることができます。

確かに3列目シートの作りもフリードのほうがしっかりしてる感じがするね~

よって、コンパクトサイズのミニバンでも3列目シートを実際に使用する、3列目シートに実用性を求める人は新型フリードのほうがいいかもしれませんね!

IKETELおすすめの室内装備を3つご紹介!

室内装備に関してはおすすめのものを3つほど挙げておきます!

まず一つ目は、

  • プラズマクラスター搭載のフルオートのエアコンディショナー
新型フリード

タイプ別の装備になりますが、空気の清浄や脱臭に一役買ってくれます。部活の子供の送り迎えなどするファミリー世帯にはおすすめですよ♪

二つ目は、

  • ロールサンシェード
新型フリード

後部座席のチャイルドシートに乗せてる赤ちゃんのことを考えると凄く役立つアイテムに間違いありません!小さいな赤ちゃんがいる世帯にはマストアイテムです!

そして三つ目は

  • 運転席や助手席のシートヒーター
新型フリード

寒い地方にお住いの方にはマストアイテム。助手席に座る人の満足度もこれでかなりアップするはずです。

後部座席にまで対応していないのは残念ですが、そこまで求める人はLLサイズの高級車に乗るしかありましぇん。。(笑)

アクティブにカスタム!おすすめパーツ&アクセサリーも紹介!

そして最後におすすめのカスタムパーツ&アクセサリーを3つご紹介!

  • タブレットホルダー ¥5,400
新型フリード

リア席(2列目シート)でタブレット端末のコンテンツが快適に楽しめます。USBチャージャー(2列目〈リア〉シート用)との同時装着をおすすめします。ホルダー回転機構付。

  • ルーフラック ¥15,120
新型フリード

ラゲッジルーム上部の空間を有効活用し、衣服や毛布などを収納できます。

  • シートバックテーブル ¥9,720
新型フリード

軽食もできる便利なテーブルです。

わぉ!どれも利用シーンが頭にうかぶね!楽しそう

このパーツを装備すれば長距離も楽しい&便利なこと間違いなしでしょう!

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まとめ フリードの内装は実用性マジ高い

以上、今回は新型フリードの内装を内装色から室内空間、インパネから後部座席、3列目シート、ラゲッジスペース、室内装備まで大量画像でレビューしてみました!

新型フリードインパネ 新型フリードインパネ 新型フリード

まとめておくと、

  • 内装色は3種類でオススメはモカ&ウォームガンメタ
  • コックピット・インパネはホンダのミニバンらしいフラットなデザインで実用性高い
  • 室内空間は先代モデルよりリアルに数値上も広くなっている
  • 後部座席はキャプテンシート&ベンチシートあり
  • シートアレンジそれぞれのシートタイプで多彩(フリード+はヤバいレベルでいい!)
  • 3列目シートは2人乗り仕様が広く感じて好印象
  • ラゲッジスペースも縦幅があるので満足度が高い

といったところでしょう!

一言でまとめるなら、

  • 新型フリードの内装(インテリア)は実用性が高い

ということです(笑)

確かに。実用性が高すぎて、高級感とか安っぽいとか、そーゆー話にならなかったよね(笑)

それにしてもシートアレンジとかを見ていると、フリードなら2列目はベンチシートを選ぶのも本当にありそうでしたね~

コンパクトサイズのミニバンを求める人にとって大切なのは、やっぱり使い勝手、つまり実用性です。

その意味で新型フリードの内装は本当に素晴らしい!売れてる理由がわかりました!

以上!

まったね~

vivaミニバン~

新型フリードの全記事一覧
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画像出典テキスト引用ホンダ公式HP

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