最新モデルチェンジ情報

【最新情報】新型シエンタのフルモデルチェンジは2020年を予定。価格を抑え、燃費性能を35km/Lまで伸ばせるかが注目です

新型シエンタマイナーチェンジ
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今回は新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報をお届けします。強烈なエクステリア&ボディカラーで、インパクトを残した2015年のフルモデルチェンジから5年目にフルモデルチェンジを予定しています。

発売当初から売れに売れたよね!コンパクトミニバンをメジャーにしたのはシエンタだね

実質的に唯一のライバル車ホンダフリードと切磋琢磨し、コンパクトでありながら6-7人乗りを実現。ファミリー層に爆発的な人気を誇っています。

フルモデルチェンジから5年目の2020年にフルモデルチェンジの噂が出てきていますねー。では最新情報を見ていきましょう!

記事のポイント
  • フルモデルチェンジ時期は2020年を予定
  • 価格上昇は10万円以内に抑える
  • 燃費は35km/L-40km/Lを狙う
  • プラットフォームはTNGA
  • ライバル車フリードを圧倒するポイント

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新型シエンタ内装画像
新型シエンタの値引き相場情報「2019年12月の目標は25万円~30万円で推移」限界を目指すチェックシートを紹介!最新の新型シエンタの値引き相場は、最大約25万円~30万円となっています。内訳は車両本体から20万円前後、オプション等で10万円前後を目安にディーラーでの交渉に望みましょう。下取りがある方なら、愛車を最高値で売却するテクニックも絶対に必要です。下取りMAXで新型シエンタのグレードもアップできるかもしれませんよ!...
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新型シエンタのフルモデルチェンジは2020年を予定!

新型シエンタ画像

直近のマイナーチェンジは2018年9月に実施されました。5人乗りモデルをラインナップするなど、ライバル車フリードを意識したモデルチェンジでしたね。

コレが最後のマイナーチェンジになるはずなので、フルモデルチェンジ時期は2020年を予定しています。

トヨタ勢のフルモデルチェンジ時期が結構かぶるね!!

ですね!ヴォクシー&ノアやアルファード&ヴェルファイアも2020年頃にフルモデルチェンジを予定しているので。。

ただ、やっぱり一番意識するのはフリードのモデルチェンジでしょう。フリードは2019年9月にマイナーチェンジを予定しているので、その後フルモデルチェンジって流れかなと。。

新型シエンタ内装画像
新型シエンタの値引き相場情報「2019年12月の目標は25万円~30万円で推移」限界を目指すチェックシートを紹介!最新の新型シエンタの値引き相場は、最大約25万円~30万円となっています。内訳は車両本体から20万円前後、オプション等で10万円前後を目安にディーラーでの交渉に望みましょう。下取りがある方なら、愛車を最高値で売却するテクニックも絶対に必要です。下取りMAXで新型シエンタのグレードもアップできるかもしれませんよ!...
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ライバル車フリードを圧倒するならポイントは【価格】上昇は10万円以内に抑える

2020年のフルモデルチェンジで圧倒的なシェアを狙ってくるのは間違いありません。ポイントになるのは・・

  • 安全性能の向上なども加味しても、価格の上昇を抑える
  • ハイブリッド&ガソリン車ともに、トップレベルの低燃費化
間違いないね。ファミリーユースが基本だから、価格が高いとね。。。

現行モデルの価格をまとめると・・

ハイブリッド
X2,226,960円〜
G2,380,320円〜
G Cuero2,532,600円〜
FUNBASE X2,187,000円〜
FUNBASE G2,340,360円〜

価格帯は2,187,000円〜2,532,600円となっていますね。ハイブリッドは2WDのみラインナップされています。

ガソリン
X1,816,560円〜
G2,020,680円〜
G Cuero2,172,960円〜
FUNBASE X1,776,600円〜
FUNBASE G1,980,720円〜

価格帯は1,776,600円〜2,172,960円となっていますね。ガソリン車は4WDの設定もラインナップされています。

例えばハイブリッドのエントリーグレードで250万円、最上級グレードで300万円オーバーでは圧倒的なシェアは不可能でしょうね。フルモデルチェンジ後の価格設定は、上昇しても10万円以内になると思います。。ガソリン車はエントリーグレードで180万円前後が限界かなと。。

新型シエンタ画像
新型シエンタの価格をフリードと比較!人気グレードで比較してもシエンタが意外にも割安感がある。新型シエンタとフリードの価格を比較していきました。まとめると・・ハイブリッド&ガソリン共にシエンタが割安人気グレードでもフリードが8万円~12万円高い価格面だけだとシエンタが優位といった結果に。あくまでも価格面だけの話になってしまいますが、シエンタが意外にも安いという。。...

燃費は35km/L以上を狙う。大きなインパクトを残すなら40km/Lを達成か!?

新型シエンタ画像

次にポイントになるのは・・燃費。。現行モデルの燃費性能をまとめると・・

ガソリン車2WD20.2km/L
ガソリン車4WD15.4km/L
ハイブリッド2WD28.8km/L
ハイブリッド4WD
もちろんクラストップレベルの低燃費だよね

現状でライバル車フリードをカタログ値では超えてくる低燃費となっています。。現行モデル以上の低燃費化は確実でしょう。フルモデルチェンジで狙ってくるのは・・

  • ハイブリッド 35km/L~45km/L
  • ガソリン車 25km/L~28km/L

ではどうように低燃費を狙ってくるのか!?フルモデルチェンジ後の変更点を見ていきましょう!

新型シエンタ燃費画像
新型シエンタの燃費は28.8km/L!実燃費をフリードと比較!ハイブリッド&ガソリン車で違いがくっきり!新型シエンタとフリードの燃費・実燃費比較でした。まとめると・・・フリードと燃費性能は同等ハイブリッドの実燃費は同等ガソリン車の実燃費はシエンタが勝るコンパクトミニバンの燃費はレベルの高い戦いでした。ハイブリッドで27.2km/Lって・・嬉しいじゃないか!...

次世代小型1.5Lダイナミックフォースエンジンの採用へ

今後トヨタのフルモデルチェンジで採用されるダイナミックフォースエンジン。2.0Lが基本になりますが、シエンタには小型ダイナミックフォースエンジンを採用される予定ですね。

燃費が20%とかよくなるってエンジンだよね!?
ダイナミックフォースエンジン

シエンタでは小型ダイナミックフォースエンジンになり、直列3気筒1.5Lを予定いるとのこと。ガソリン車では燃費30.0km/Lを狙える可能性があるとのこと。

走行性能も高いので、2.0Lほどのパワーを出力することが可能ですね。

ハイブリッドは直列2気筒エンジンで40km/L超えを達成か!?

ハイブリッドモデルに関しては、ガソリン車で採用される小型ダイナミックフォース+ハイブリッドシステムとなるか、ヴィッツやアクア向けに開発されている直列2気筒ハイブリッドエンジンが採用されるかもしれませんよー!!

なんと・・燃費は40.0km/L超えを狙えるエンジンみたいです。これは・・インパク大ですね!!

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安全性能は次世代ToyotaSafetySenseは間違いない

新型シエンタ画像

前方の安全を見守る、高精度な「2種類の目」。シエンタのToyota Safety Senseは、レーザーレーダーと単眼カメラ方式を併用した検知センサーと、それに基づく統合的な制御により、事故の回避や衝突被害の軽減を支援します。

現行モデルでも採用されている安全性能ToyotaSafetySenseの進化版が搭載されるでしょう。全グレード標準装備になると考えています。

シエンタ試乗レポート
新型シエンタの評価は【82点】言いたい放題言っちゃうぜ!改善点はコレだ!実際の試乗レポートもお届け!!ニーズを考えれば完成形にかなり近い車だと思います。ハイブリッドがもう少しがんばって欲しいですね。ガソリン車は価格のバランスが最高レベルでしたね。試乗レポートでも好印象です。新型シエンタは是非試乗に行って欲しい1台です。ファミリーカーとしても、遊びのツールとしても活躍すること間違いなし!!...

5人乗りモデル継続で、コンパクトカー市場のシェアも狙う

新型シエンタ内装画像

直近のマイナーチェンジで追加された5人乗りモデルのラインナップは継続されるでしょう。コンパクトミニバン&コンパクトカーのシェアを新型シエンタで狙ってくる戦略ですね。

新型シエンタ試乗レポート
新型シエンタの内装を画像45枚で徹底レビュー!グレードによる内装の違いを徹底調査!後部座席は広いぜ!新型シエンタの内装を見ていくと感じるのが・・最強の車かもしれないって事。日本で扱いやすい車体サイズ、室内の広さ、3列シート、使い勝手・・コレに勝る車ってあるのかなって(笑)。実用性では最強クラスのミニバンと感じています。是非試乗に行って、後部座席&3列シートの乗り心地や使い勝手を体感してくださいね。...

クロスオーバーモデルの追加で、幅広いユーザーにアプローチか?

アクアでも特別仕様車としてラインナップされたクロスオーバーモデル↓↓

アクアクロスオーバー

最低地上高を30mm高く設定されたクロスオーバーモデルですね。アイポイントも高くなるため、視界がよくなるメリットもありますね。

フリードとの差別化にもなって良いかもね!

SUV人気もあり、フルモデルチェンジ後に特別仕様車としてラインナップされるかも・・いやしてほしいですね。

プラットフォームはもちろんTNGAを採用!間違いないでしょう

TNGA

パワートレーンの低配置化を追求することで、従来型よりも重心を低くしたそのボディは、スポーツカーのような雰囲気です。もちろん、走行性能も全領域で高いパフォーマンスを誇ります。重心高を下げたことで、優れた操縦安定性と気持ちのいいハンドリング、そして振動やふらつきの少ない快適な乗り心地を楽しめます

車両剛性や走行性能の向上、室内空間を広く取れるなどTNGAを採用しない理由はありません。低燃費化にも効果があるので、TNGAの採用は間違いないでしょう。

新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報はどんどん出てくると思いますので、また更新していきますね。

新型シエンタ乗り出し価格
新型シエンタの乗り出し価格は総額271万円。値引き込みで241万円!お見積りやってみました新型シエンタハイブリッドの見積もり結果は・・乗り出し価格|2,892,282円ガソリン車よりも、35万円程割高になりますね。燃費性能&走行性能などを考えれば、乗り出し価格も納得ですね。新型シエンタの値引き額は【30万円】と拡大傾向にあるので、ガソリン車の実質的な乗り出し価格は【220万円】とコスパも高い数字が出ていますね!!ハイブリッドでも【250万円】程の乗り出し価格を実現していますね!...

サイズは据え置き。最小回転半径5.2mから5.0mまで小さくできれば最強レベル

新型シエンタ画像

車体サイズは継続されるでしょう。兄貴分のヴォクシーやノアがあるので、大型化はありえませんね。。それより重要なポイントは、ユーザー層を考えても取り回しの良さを向上させることでしょう↓↓

現行モデルの最小回転半径は5.2mでライバル車フリードと同等。最小回転半径を小さくできれば、ファミリーユース層に強烈なアピールができると考えています。

シエンタって取り回し良いねーって言われまくるのかな笑

新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報はどんどん出てくると思いますので、また更新していきますね。それまで現行モデルのおさらいをしていきましょう!

新型シエンタ画像
新型シエンタの良い口コミ・辛口な口コミまとめ。衝撃!!ハイブリッドとガソリン車で評判は大きく割れる。新型シエンタの良い口コミ&辛口な口コミを見ていきました。まとめると・・ハイブリッドは辛口な口コミが多いガソリン車は逆に良い口コミが多いちょうどいいサイズと室内の広さが◎といった結果に。意外にも!?ハイブリッドへの口コミが厳し目でしたね。。辛口な口コミが集中したのが・・実燃費と価格設定打って変わって、ガソリン車は実燃費と価格設定に高評価が目立つという。。...

現行シエンタの最新値引き情報!2019年12月は25万円~30万円

2015年にフルモデルチェンジし、直近のマイナーチェンジは2018年9月となっていますが、値引き相場額は拡大傾向にあります!

新型シエンタ

現行モデルの最新値引き相場額は、25万円~30万円となっています。かなり大きな値引き幅なので、予定していたワンランク上のグレードだって狙えちゃいますね!!

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新型シエンタ内装画像
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まとめ フルモデルチェンジ最新情報

新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報でした!ポイントをまとめると・・

  • フルモデルチェンジ時期は2020年を予定
  • 価格上昇は10万円以内に抑える
  • 燃費は35km/L-40km/Lを狙う
  • プラットフォームはTNGA
  • ライバル車フリードを圧倒するポイント

まだまだフルモデルチェンジ情報はどんどん出てくると思いますので、この記事で更新していきますね。

新型シエンタのフルモデルチェンジで何よりも重要なポイントは・・

  • ライバル車ホンダフリードを圧倒できるか!?

ここに焦点が絞られてくるでしょうね。もちろんユーザービリティが最優先ですが、フリードを圧倒出来れば必然的にユーザーに愛される車になるってことですね。

現行モデルの出来も素晴らしく、大人気車種なのが理解できますね。

是非一度ディーラーさんへ行って、試乗してみてくださいね!また最新情報をお届けします!!

VIVAミニバン!!

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画像テキスト引用TOYOTA公式HP

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俺の愛車なんて・・もう7年落ちだし・・逆にお金かかるんじゃないかな。。
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