今回は新型ノアSi“GR SPORT”の専用エクステリア&インテリアとサスペンションなど、標準モデルと比較して見ていきましょう!
特別仕様車W✕Bもラインナップされ、ユーザーの選択肢は広がりました!
そして全く違う特徴をもった新型ノアSi“GR SPORT”とは?専用エクステリア&インテリアとサスペンションなど見ていきましょう!
- 徹底的に拘り尽くした1台
- ミニバンに運転する楽しさも存分に味わいたい
- 特別なノアに乗りたい
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この記事の目次
新型ノアSi“GR SPORT”の専用エクステリアは豊富!

新型ノアSi“GR SPORT”の専用エクステリアは、豊富に用意されています。
ベース車とGRスポーツの違いを比較しながら画像で見ていきましょう!

Si“GR SPORT”の専用エクステリア|フロント
専用エクステリアをベース車と画像で比較しながら見ていきましょう!
専用フードモール/専用フロントグリル

専用フロント大型バンパー(ダークメッキ加飾付)

専用LEDヘッドランプ(オートレベリング[ロービーム]機能付・ブラックエクステンション加飾)+LEDクリアランスランプ
専用LEDイルミネーションビーム

一目でSi“GR SPORT”と分かる専用エクステリアが嬉しいポイントですね。
おすすめポイントは専用LEDヘッドランプ。キリッとした目つきがかっこいいじゃないか!!
次にリヤを見ていきましょう!

Si“GR SPORT”の専用エクステリア|リヤ
専用リヤ大型バンパー

トヨタエンブレム(アクリル+ブラック/リヤ)

バックドアガーニッシュ(専用スモークメッキ加飾)/リヤコンビネーションランプ(専用スモークメッキ加飾)

専用エクステリアも豊富に装備されていますね。次にアルミホイールを見ていきましょう!
関連記事 ・新型ノアハイブリッドの評価はどうよ!辛口な口コミはインテリア&バックゲート
Si“GR SPORT”の専用エクステリア|アルミホイール
かっこいいのが、専用アルミホイール。
215/45R18タイヤ(ブリヂストンPOTENZA RE050A)&7J専用アルミホイール(エンケイ製 ブラック塗装+切削光輝&リム段差仕様)+専用センターオーナメント

GRスポーツでは18インチアルミホイールを専用装備。ベース車と比較すると洗練されたデザインが分かりますね。
他にも専用メーカーオプションで選べるのが2つ。
専用メーカーオプション|215/45R18タイヤ(ブリヂストンPOTENZA RE050A)&7J専用アルミホイール(エンケイ製 ブラック塗装+切削光輝&リム段差+レーザー加飾レッドライン仕様)+専用センターオーナメント

専用メーカーオプション|215/45R18タイヤ(ブリヂストンPOTENZA RE050A)&7J専用アルミホイール(エンケイ製 リム段差+ダークスパッタリング仕様)+専用センターオーナメント

足まわりに徹底的に拘りたいなら、専用メーカーオプションでアルミホイールを選べるのも嬉しいポイントです!
そして次に専用インテリアを見ていきましょう!かっこいいぜ!!
関連記事 ・新型ノアの内装レビュー!フロマージュがオシャレ。グレードによる内装の違い
新型ノアSi“GR SPORT”の専用インテリアはTHEコックピット仕様!

新型ノアSi“GR SPORT”の内装は・・・
- THEコックピット
こんな言葉がぴったりでしょう!同乗者は快適な空間を味わい、ドライバーは運転を楽しむ。。欲張りですね~GRスポーツ!
では、専用インテリアをベース車と比較しながら見ていきましょう!
専用インテリアは上質感を大幅にアップ!
専用インテリアもベース車と画像で比較しながら見ていきましょう!
専用小径本革巻き3本スポークステアリングホイール(シルバーステッチ+ GRエンブレム+スポーク部: ダークシルバー塗装)

専用フロントスポーティシート(GRエンブレム付)/シート表皮(メイン部:ブランノーブ®/サイド部:合成皮革+シルバーステッチ)

専用オプティトロンメーター(高輝度シルバーパネル+レッド照明+GRロゴ付)

本革巻きシフトノブ(ディンプル+シルバーステッチ)
専用スタートスイッチ(GRロゴ付)
ドアトリムオーナメント(フロントドア:スエード調ファブリック巻き+シルバーステッチ/スライドドア:スエード調ファブリック巻き)/インサイドドアハンドル(フロント:メッキ)

アルミペダル(アクセル・ブレーキ)

プッシュ式フロントヒーターコントロールパネル(スイッチ部:ピアノブラック塗装)

センタークラスターパネル(ピアノブラック+ダークシルバー塗装)/助手席大型オープントレイオーナメント

専用インテリアは一切手を抜かず・・・徹底的に仕上げていますね!
特に専用シートに惚れ込む人も多いハズ!ステアリングも上質でGOODです!
では、次にベース車との価格を見ていきましょう!
関連記事 ・新型ノアの車体・室内サイズと価格をセレナe-POWER&ステップワゴンと比較!
Si “GR SPORT”とベース車の価格差は

ベース車はガソリン車のSiになっています。
- Si 2WD/4WD 2,745,360円〜
- 特別仕様車Si“GR SPORT” 3,257,280円〜
価格差は約50万円ほど。専用エクステリア&インテリアが豊富に装備されているので・・適正かなと思いますね。
そしてGRスポーツ専用は・・まだあります。それがサスペンション。
関連記事 ・新型ノアの後部座席&3列シートの乗り心地はどうよ!?シートアレンジは絶品!
Si “GR SPORT”専用パフォーマンス装備

フロント20mmダウン・リヤ25mmダウン。走行性能・乗り心地を大幅にアップさせてくれていますね。

専用剛性アップ&フロア下空力パーツ
- フロントサスペンションメンバーブレース
- フロントサスペンションメンバーセンターブレース
- リヤサスペンションブレースアッパー
- リヤサスペンションセンターブレース
- リヤサスペンションリヤブレースロア
- センターフロアブレースNo.1
- センターフロアブレースブラケット
- センターフロアブレースNo.2
- フロントブレーススパッツ
- フロントホイールハウス後端スパッツ
専用サブマフラー(サウンドチューニング)
パフォーマンス装備も充実させているので、価格差はむしろ・・お買い得感すら感じますね。

評価まとめ 一切の手抜きなし!徹底的に拘った1台
新型ノアSiGRスポーツを見ていきました。
専用エクステリア&インテリアからパフォーマンス装備まで・・
- 徹底的に拘り尽くした1台
高評価なのは当たり前で、価格差を考えても十分満足できる内容になっていますね。
- ミニバンに運転する楽しさも存分に味わいたい
- 特別なノアに乗りたい
そんなニーズにも対応できるのが、新型ノアSiGRスポーツといえるでしょう!
試乗へ行く際には、【GRスポーツありますか?】って一言言ってみて!是非一度乗ってみて分かることがあるはず!
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- 燃費はハイブリッドで23.8km/L、ガソリン車16.0km/L。
- 車体・室内サイズをライバル車(セレナ・ステップワゴン)と比較
- 価格をライバル車(セレナ・ステップワゴン)と比較。
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画像テキスト引用TOYOTA公式HP
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