新型オデッセイ【ガソリン車】の口コミ・評価は高め?辛口な評判は硬めの乗り心地だが、評価は二分する。

新型オデッセイ【ガソリン車】の口コミ・評価は高め?辛口な評判は硬めの乗り心地だが、評価は二分する。

今回は新型オデッセイ【ガソリン車】の口コミ・評価を見ていきましょう!

ハイブリッドの評価は上々だったよね!ガソリン車はどうかな?

新型オデッセイハイブリッドは、燃費性能&走行性能で高評価が目立ちました。辛口な意見としては価格が高めとの口コミも。

では、新型オデッセイ【ガソリン車】の評価はどうでしょうか?見ていきましょう!

関連記事 ・新型オデッセイハイブリッドの口コミ・評価ってどうよ!?辛口な評判は価格

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新型オデッセイ【ガソリン車】エクステリアデザイン 口コミ・評価

新型オデッセイ画像

厳ついけどスタイリッシュで飽きがこなく大変気に入っています。ホンダらしい鋭いライトが好みです。

好みは有りますが、個人的には非常にカッコ良く見えます。ミニバンの選択肢では一択でした

素晴らしい。格好良いです。

全高も他社のミニバンに比べて、10~20cm低いのもスタイリッシュで良いです。

オデッセイはエクステリアの評価は高いよね

ライバル車と比較すると全高が低めのデザイン。オデッセイのエクステリアデザインの魅力とも言えますよね。

いわゆる”箱型”の大型ミニバンが苦手なユーザーは、オデッセイ一択になるでしょう。ミニバンの中では、圧倒的にスタイリッシュでオシャレ感のあるエクステリアデザインには、高評価です!

18インチアルミホイールが選択できるのはガソリン車だけ

新型オデッセイガソリンアルミホイール

新型オデッセイ【ガソリン車】では、

  • FFで18インチアルミホイールが選択可能
ブラックの塗装・・このアルミホイールかっこいいじゃないか!!

マイナーチェンジ前は酷評だった18インチアルミホイールも、マイナーチェンジ後は改善されているって口コミも多いです。

次に新型オデッセイ【ガソリン車】の内装評価を見ていきましょう!

関連記事 ・新型オデッセイのおすすめグレード&カラーを決定!アブソルートEXが価格差以上

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新型オデッセイ【ガソリン車】内装 口コミ・評価

新型オデッセイ内装画像

室内高に関してはエルグランドより広いです。

スポーティーな内装と、アブソルートだけの赤いタコメーターが購入の決め手

3列目を使うことはほぼ無いので2列目を最大まで下げて広々な空間が作れるのは魅力でした。

7人乗りのキャプテンシートが特にいいですね。

室内の広さは定評があるからね!

オーナーさんの口コミで特に多かったのが、

  • プレミアムクレードルシート
  • 3列目シートの収納方法が、床下格納式
  • 後部座席ロングスライド

高評価が目立ちました!アルファードやヴェルファイアと比較すれば、高級感では及びませんが、実用性では及第点以上の結果に。

しかし・・新型オデッセイ【ガソリン車】の内装は辛口な評判も。。。

辛口な評判は、収納が少ない事と質感・・

シンプルで良いが、質感はエスティマより落ちる。この辺はもう少し頑張ってほしい。

とにかく物入れが少なすぎます

シンプルですね、値段的にもう少し高級感を出して欲しいところです。

辛口な口コミとして多いのが、

  • 収納が少ない
  • 質感がイマイチ・・

収納が少ないという辛口な口コミは、前車によって意見は変わるのかなと。トヨタ系に乗っていると・・収納が少ないと感じてしまうでしょうね。

内装の質感に関しては、価格とのバランスを考えたり、アルファード&ヴェルファイアと比較しちゃうとね。。

本革シートをメーカーオプションで選択すれば、高級感ぐんっとアップするのですが・・・そもそも

  • 豪華絢爛を狙っている車種ではない

アルファードとは全く別のニーズを狙っているのが、新型オデッセイといえるでしょうね。

関連記事 ・新型オデッセイの内装レビュー!後部座席の乗り心地は高評価。

新型オデッセイ【ガソリン車】の乗り心地 口コミ・評価

新型オデッセイ画像

妻や3歳の長男、7ヶ月の次男も大満足で、3人共オデッセイが走って5分で寝てしまいました(笑)

アルファードやヴェルファイアよりも乗り心地良いみたいです。

トヨタのフニャフニャに馴れているので、固く感じるというと悪く聞こえてしまうかもしれませんが、ピシっとしてる感じです。

乗り心地は硬めでしょうねホンダさんなので。。

マイナーチェンジ前は・・・

  • 後部座席の乗り心地が最悪
  • 突き上げがすごすぎる

と言ったように、辛口な評判も多かったの乗り心地。。しかしマイナーチェンジ後は、乗り心地も改善されて、高評価な口コミも増えましたね。

乗り心地は硬めで、ピシッとしているって表現がぴったりでしょう。乗り心地は体感してみないと好みの問題も大きいので、一度必ず試乗しましょう!

マイナーチェンジ前と後では評価が二分

新型オデッセイ【ガソリン車】の乗り心地を分けたのが、

  • マイナーチェンジ前と後

マイナーチェンジ前は・・酷評とも言える口コミも多数ありました。。しかしマイナーチェンジ後は、乗り心地も改善されて口コミも回復笑。

2016年2月マイナーチェンジ以降の評価は高めなのでご安心を。。試乗は必ずしましょうね!

関連記事 ・新型オデッセイ(5代目)の内装が快適すぎて乗り心地も改善されている件

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新型オデッセイ【ガソリン車】の走行性能 口コミ・評価

新型オデッセイ画像

運転していて楽しいのはホンダ

ミニバンの中では低重心なので取り回しは良いのではと思います。

自分の思った通りに走り、曲がり、止まってくれます。

アル・ヴェル・エルのような箱型ではなく楕円形で、若干天井が他車より低いのでカーブや強風でも振られずセダン並に走りが安定しています。

ガソリン車の評価も上々だね

2.4Lガソリン車も、走行性能は上々の評価が目立ちます。新型オデッセイの個性はやはり・・走行性能にあるのでしょう。

最小回転半径も5.4mと小さく、取り回しがしやすいのも好印象ですね。パワー不足も感じさせず、キビキビとした走りを体感できます。

運転の楽しさを感じさせる車

使い勝手がいいのは明らかにトヨタの方が何枚も上ですが、運転する楽しさを感じるのは絶対ホンダです。

トヨタのエスティマやアルファードと比較されるオーナーさんは、非常に多いですね。

そんなオーナーさんの口コミで多いのが、

  • 運転する楽しさは、オデッセイが上

トヨタ車のフニャフニャ感が苦手なユーザーは、一度オデッセイに試乗に行ってみましょう!一目惚れしちゃうかもしれませんよ笑

関連記事 ・新型オデッセイの車体・室内サイズと価格をライバル車と比較!DQN系が嫌なら

新型オデッセイ【ガソリン車】の燃費・実燃費 評価

新型オデッセイ燃費性能

新型オデッセイ【ガソリン車】の燃費性能は、

  • JC08モード|14.0km/L

このクラスでは、及第点以上の燃費性能といえるでしょうね。オーナーさんの実燃費の口コミを見ていくと・・

このサイズでレギュラー街乗り平均燃費が8~10kmぐらい走る

通勤や家族で旅行したりするので、街乗り11.2km、高速で13km出ます。

街乗り6~9、信号のない一般道&高速12くらい。

新型オデッセイ【ガソリン車】の実燃費は、

  • 8-10km/L

このくらいでしょうね。ECOモードで常に走れば、10km/L強の実燃費でしょう。このクラスのミニバンでは、及第点以上の実燃費ですね。

関連記事 ・新型オデッセイハイブリッドは燃費・実燃費でNO.1!?i-MMDがヤバイ!

安全性能の評価はHondaSENSINGで文句なし

HONDASENSING

全グレード標準装備の安全性能

  • HondaSENSING

文句なしの安全性能といえるでしょう。全グレード標準装備は嬉しいポイントですよね!

視界が良いから、安心して運転できます。周囲の状況がよく見えるよう、各ピラーの形状などを工夫し、ひろびろとした視界を確保。右左折時の安心感を高め、気持ちよく運転できます。

視界の良さも、安全性能といえるでしょう!徹底的に安全性能に拘っているホンダの姿勢がうかがえるポイントですね。

関連記事 ・新型オデッセイハイブリッドの口コミ・評価ってどうよ!?辛口な評判は価格

辛口な評判はトヨタ車との比較で使い勝手

使い勝手はトヨタ車(特にエスティマ)と比較して悪いです。マツダ車にも乗っていましたが、トヨタ車を知らなければ、別に悪いとは感じないかもしれません。

アルファードと比較すると、収納が少ない・・

辛口な評判で非常に多いのが、

  • トヨタ車と比較して、収納などの使い勝手が悪い

使い勝手というと・・人それぞれになってしまいますが、収納が少ないのは事実でしょうね。

ここは是非試乗に行って、【いつものあの場所にコレを置く】って事を実際にやってみましょう!自分の”いつも”が収納にはとても重要なポイントなので、試乗の際にはCHECKしてくださいね。

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まとめ ハイブリッドと比べて価格が魅力大

新型オデッセイ【ガソリン車】の口コミ・評価でした。まとめると・・・

  • 総合評価は高い
  • 乗り心地は、マイナーチェンジ後改善
  • 走行性能は満足
  • 収納が少ないとの辛口な意見

こういった結果になりましたね。

新型オデッセイ【ガソリン車】の魅力は、ハイブリッドと比較すると価格が割安って事。価格差は・・

  • アブソルートEXで、約60万円

燃料費だけでは取り返しづらい価格差ですね。ガソリン車のおすすめグレードは、

  • ABSOLUTE・Honda SENSING|FF/4WD|3,240,000円~

車両本体価格が320万円で、このクラスのミニバンに乗れるのは大きな魅力ではないでしょうか?

試乗の際には、乗り心地&収納スペースなど自分に合っているのか?しっかりと体感して評価してくださいね!

VIVAミニバン!

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画像テキスト引用価格.comHONDA公式HP

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