ジェイド

新型ジェイドのおすすめグレードはRSホンダセンシングが本命!3列目シート有ならXホンダセンシング!両方ガソリンです。

新型ジェイドおすすめグレード
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今回は新型ジェイドのおすすめグレードを決定していきましょう!

おっジェイドのおすすめグレード来たね!グレードは少なかったけど、どうなるかな~?

結論から言うと、、、

  • 本命はRSホンダセンシング
  • 3列目シート有ならXホンダセンシング

両方ガソリンでいきましょう!

記事のポイント
  • ガソリンの価格は割安
  • ガソリンの実燃費も良い
  • RS専用エクステリアも装備
  • パドルシフトの装備
  • アジャイルハンドリングアシストの装備
  • 3列シート6人乗りのはX系のみ
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新型ジェイドのグレード一覧

新型ジェイド画像

まずは新型ジェイドのグレード一覧をみると・・

ハイブリッド
HYBRID RS・Honda SENSING¥2,898,720
HYBRID X・Honda SENSING¥3,088,800

ハイブリッドモデルの価格帯は、2,898,720円~3,088,800円となっています。

ガソリン
G・Honda SENSING¥2,398,680
RS・Honda SENSING¥2,558,520
X・Honda SENSING¥2,748,600

ガソリンモデルの価格帯は、2,398,680円~2,748,600円となっています。

ハイブリッドとガソリンエンジンの価格差は約30万円ほどとなっていますので、このへんをどう考えていくかも一つのポイントとなります。

新型ジェイド画像
新型ジェイドの価格をライバル車と比較!この割安感でガソリンもハイブリッドもあるジェイドは”買い”な1台です!新型ジェイドの価格帯をライバル車比較してわかったんですが、新型プリウスαよりは安い価格帯(しかも新型ジェイドにはガソリンモデルもある)②新型インプレッサスポーツよりは高い価格帯(でも新型ジェイドにはハイブリッドモデルもある)③新型オデッセイよりは安い(ハイブリッドなら100万円程安い価格帯)といった感じで、新型ジェイドはガソリンもハイブリッドもラインナップがあって購入しやすい価格帯だということがわかりました...

新型ジェイドのグレードによる違いまとめ

ここで新型ジェイドのグレードによる大きな違いとして

  • 内装色・シート素材&カラー
  • インパネデザイン
  • エクステリア(ホイール)デザイン

上記3点をまとめておきます!

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①内装色&シートカラーの違い

インテリア&シートカラーは全部で4種類展開。グレードによって選べるカラーに違いがあるのでCHECKしていきましょ!

  • ブラック×オレンジ(コンビシート)|ハイブリッドRS&RS
  • アイボリー(コンビシート)|ハイブリッドX&X
  • ブラック(コンビシート)|ハイブリッドX&X
  • ブラック|G
アイボリーも良い感じだね!でもRSのスポーティなブラック×オレンジの内装色がいいかな~

シートデザインにも差があって、ハイブリッドXとXだけ、オプションで本革シートを選ぶことができます!

ほほぉ~アイボリーの本革はかっこいいな!

本革シートが絶対条件なら、ハイブリッドXもしくはガソリンエンジンのXを選ぶしかないということになりますね!

②インパネ&内装装備の違い

インパネのデザインは、【ハイブリッドX、X】だけが木目調加飾を採用しています。

他にも、【ハイブリッドX、X】だけ本革シートとセットでメーカーオプション設定できるのが、

新型ジェイド
  • 運転席&助手席パワーシート&シートヒーター
随分Xシリーズだけ、差がつけられているのね。。。

次に、グレードによる見た目の違いを見ていきましょう!

新型ジェイド
新型ジェイドの内装を画像41枚でレビュー!ブラウン本革シートに惚れた・・後部座席&シートアレンジが意外にいいよ!新型ジェイドの内装を画像41で徹底レビュー!内装色は3種類、おすすめはブラウンの本革!かっこいい!コックピットはシンプルな横長デザイン、室内空間は広々で大人も余裕のスペースを確保しています。後部座席は2列仕様5人乗りと3列仕様6人乗りのタイプあり、シートアレンジも十分納得のレベルですよ~予想以上に大きいラゲッジスぺースですし、言われるほど悪くない室内装備&収納力はとっても魅力的です!...

③見た目の違いはアルミホイール

そして見た目の違いで大きなポイントは、アルミホイールです。

Gが16インチスチールホイールなのに対して、ハイブリッドX、Xは17インチ、ハイブリッドRS、RSが18インチアルミホイールになっています。

ハイブリッドRS、RS
ハイブリッドX、X
G

より静粛性と乗り心地がアップした、17インチアルミホイールが標準装備になっています。

他にはガソリンモデルのGだけ装備されていないのが、

  • ピアノブラック調塗装(フロントグリル、サイドピラーガーニッシュ、リアバンパーロアガーニッシュ)
  • LEDポジションランプ(アクセサリーランプ機能付)

などなど。細かいポイントですが、微妙に見た目の違いが出てくるのでチェックですね。

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結果、Gはおすすめグレードから外れます。

新型ジェイド画像

ず、グレードによる内装・見た目の違いを見ていくと・・

  • まずGはおすすめグレードから外れる

ということでしょう!残るグレードは、

  • ハイブリッドRS 2,898,720円〜
  • ハイブリッドX  3,088,800円〜
  • RS 2,558,520円~
  • X 2,748,600円~

ハイブリッドにしろガソリンにしろXかRSかの二択になりますね!価格差はだいたい35万円程・・・

ハイブリッドとガソリン、結局どっちが良いの?

ハイブリッドとガソリンエンジンを比較しないといけないポイントをまとめると・・・

  • 燃費・実燃費
  • 装備・走行性能

上記2点。項目に分けて、【HYBRID X】と【RS】を比較していきましょう!

ハイブリッドとガソリンエンジンの燃費差は・・

2018新型ジェイドマイナーチェンジ画像

ハイブリッドとガソリンの燃費はカタログ数値で7km/Lの差があります。ただ大事なのは実燃費。実燃費で比較すると・・・

  • 18~20km/L|ハイブリッド
  • 13-15km/L|RS(ガソリン)

実燃費では、約5km/Lほどでしょうか。(運転方法、環境によってもちろん誤差あり)

新型ジェイド
新型ジェイドの燃費をライバル車と比較!実際の燃費までガソリン車もハイブリッド車も優秀です!今回は新型ジェイドの燃費をライバル車と比較しつつ実燃費まで見ていきたい思います!ハイブリッドの実燃費は18-20km/L ガソリンの実燃費は13-15km/Lです。ハイブリッドの燃費数値はプリウスαといい勝負、ガソリンはスバル新型インプレッサスポーツとほぼ同じとなりますね!...

エコカー減税などを踏まえても乗り出し価格の差が約20万円くらいはハイブリッドが割高になりますね。

乗ろうとしている年月によりますが、はっきり言って燃料費だけでハイブリッドにする決め手に欠けます。

ここは割安なガソリンエンジンを選ぶこととしましょう!

さぁそうしたらあとはXなのかRSなのか。最後にRS専用装備を見ていきますよ!

RS専用装備|アジャイルハンドリングアシスト

新型ジェイドアジャイルハンドリングアシスト

連続カーブでも正確に、スッと曲がれるハンドリングを。旋回時に狙ったラインをトレースしやすく、少ないステアリング操作でスムーズな車両挙動を実現する電子制御システムが、アジャイルハンドリングアシストです。ドライバーがステアリングを切り始めた時、車速や操舵量などから車両の動きを予測。車両の挙動にあわせてブレーキを自動制御し、カーブなどで操縦性を高めます。

ジェイドの特徴を考えると、大きな違いだね

RSには、ステアリング操作をスムーズにしてくれるアジャイルハンドリングアシストが専用で装備されています。

これは大きな違いですよね。。他にもマニュアル車感覚を味わえるパドルシフトもRS専用で装備。

新型ジェイドパドルシフト

トルクフルでリニアな性能をより深く堪能するために、パドルシフトを装備しました。ステアリングのパドル操作で、マニュアル車感覚の走りが楽しめます。

結論として・・・おすすめグレードは【RS】に決定です!!

新型ジェイドの特徴やユーザーが求めるニーズを考えても、RSが絶対的な存在感を放っていますね。

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本命はRSホンダセンシング、3列目シートが欲しいならXホンダセンシング

以上、新型ジェイドのおすすめグレードを決定していきました!

新型ジェイド

ずばり、RSホンダセンシングがおすすめグレードに決定です!

消去法で決めてきましたが、おすすめグレードの理由をまとめておくと、

  • 価格が割安
  • ガソリンの実燃費も良い
  • RS専用エクステリアも装備
  • パドルシフトの装備
  • アジャイルハンドリングアシストの装備

以上のポイントが大きな決め手です!

ただし。

RSは2列仕様の5人乗りのみです。。。

ですから、どうしても3列仕様の6人乗りがいい!っていう人はXホンダセンシングの一択になります!(っていうかあとはハイブリッドXホンダセンシングしかないww)

ってことで

  • 本命はRSホンダセンシング
  • 3列目シート有ならXホンダセンシング

これで決まりですよ!

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画像テキスト引用HONDA公式HP

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