新型エスティマの評価・口コミまとめ!辛口な評判が多かった乗り心地はマイチェンで改善されたのか!?注目です!

新型エスティマの評価・口コミまとめ!辛口な評判が多かった乗り心地はマイチェンで改善されたのか!?注目です!

今回は新型エスティマの評価・口コミを見ていきましょう!

天才たまご!!来たね~新型エスティマの評価はどうよ。。

ハイブリッドとガソリン車をラインナップしたトヨタ新型エスティマ。アルファードより小さくヴォクシーより大きいサイズ感が基調な存在になっていますね。

では、新型エスティマをオーナーさんの口コミを交えながら、評価・評判を見ていきましょう!

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新型エスティマはどんな人におすすめなの?

新型エスティマ画像

新型エスティマがおすすめな人は・・・

  • オラオラ系の見た目が苦手な人
  • 個性的なエクステリアが好きな人
  • ミニバンにおしゃれ感を求める人
  • アルファードでは大きすぎって人

こんな感じでしょうかね。見た目は卵デザインと呼ばれるように、曲線美が素晴らしいデザインになっています。

最近の流行りオラオラ系・・・・とは一線を画するエクステリアデザインですね。

10年以上売れ続けているのは、マイナーチェンジは繰り返していますが、今になっても古臭くない・・いや今だからこそ新しさを感じさせるエクステリアデザインだからでしょう。

もちろん安全性能や走行性能もGOODです!

では、新型エスティマをオーナーさんの口コミを交えながら見ていきましょう!

エクステリアの評価・口コミ フロントマスクがかっこいい

新型エスティマ画像

尻から垂れたデイライトが賛否両論をよんでいる

今でも他に比べる物がなく美しい

端正なフォルムと適度な押し出しのフロントマスクで、トヨタのミニバンで一番好み

箱型のどれも似たり寄ったりな四角いミニバンと違い卵型の魅力的な外観です

エスティマって言えば、この個性的なエクステリアデザインだもんね

エスティマのエクステリアは従来からたまご型というイメージが多いです。どこか優しい印象を与えるモデルとして従来デザインされてましたが、現行モデルに関しては従来からのたまご型からの変更はほとんどないものの、背が高くなり従来モデルと比べると車高が下がっています。

新型エスティマフロントマスク

これがかっこいいポイントで、冴えた走りをしそうな見た目に変わっています。また、前方に着けられたヘッドライトから下にLEDが埋め込まれた縦ラインは、他にはない斬新的なデザインとなっており、前から見た見た目が今までのエスティマとは違いかっこいいデザインへと変わっています。

僕はタレ目のフロントマスクがめちゃくちゃ好きなんだよね

ボディカラーも7色用意しており、今までになかった色のレッドマイカメタリックやダークシェリーマイカメタリック、スパークリングブラックパールクリスタルシャインにはツートンカラー仕様も用意されており、同じエスティマでも印象の違うものにカスタマイズできるようになっているのも特徴です

次に新型エスティマの内装に対する口コミ・評価を見ていきましょう!

関連記事 ・新型エスティマのおすすめグレードを決定!本命は【ガソリンSMART+ダンパー】でこだわり派は【ハイブリッドPREMIUM-G】!

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内装(インテリア)の評価・口コミ シートアレンジに高評価!

新型エスティマ内装ベージュおしゃれ

二列目に座る人はとても喜んでくれます

シートアレンジも豊富で便利です。

内装は天井まで黒でインパネからサイドもレザーとステッチが張られていてカッコいいです

アウトドアに最適なフラットにできる点とか人乗せる時は3段目シートだしたりだとか機能性に多能性があります

内装はマイチェン前とはがらりと変わっておしゃれでいいですね。

内装も高評価な口コミが目立つね

新型エスティマの内装は、マイナーチェンジ後にさらに乗り心地が良いスタイルに変わっています。グレードによってはシートに採用している合成皮革や木目調のデザインをアクセントに高級感あるスタイリッシュなデザインになっています。

サウンド機能を搭載し、運転席から見やすいオプティロトンメーターの採用と、アクリル導光発光により上質なデザインになっています。さらに、車の現状の状況がわかるマルチインフォメーションディスプレイの搭載で、作動状況もわかりやすくなっています。

新型エスティマ内装画像

エスティマのインパネって使いすそうだからGOODです!

関連記事 ・新型エスティマの内装画像でレビュー!ベージュがおしゃれ感MAX!グレードによるインテリアの違いも見ていきましょう!

普段そこまで乗らない場合、後部座席を床下格納すれば広いラッゲージスペースを作ることもでき、軽量になることでさらに燃費もよくなります。

新型エスティマ内装画像
スーパーリラックスモード(セカンドシート超ロングスライド)

もちろん7人・8人乗りとして利用することもできるため、大人数で乗る場合には7人・8人乗りとして使用できることもでき後部座席の利用方法でファミリーカーとして利用もできたり、少人数での遠出としても活躍できる造りになっています

次に新型エスティマの燃費・実燃費の評価を見ていきましょう!

関連記事 ・新型エスティマの乗り心地ってどうかな。後部座席&3列目シートは快適なのか!?オーナーさんの口コミを交えて見ていくと。。

燃費・実燃費の評価・口コミ ガソリン車が優秀!

新型エスティマの燃費性能を見ると・・

ハイブリッド

  • JC08モード|18.0km/L

ガソリン

  • JC08モード|11.4km/L

オーナーさんの実燃費に対する口コミを見ると・・

ハイブリッド

街乗りで11~12km/L、のんびりドライブで12~14km/L

リッター 9から10キロというところ?

グリーンシーズンは12~14Km/L

週末の高速が主ですが、14~15Km/Lというところです。

ハイブリッドの実燃費は、10~14km/Lという結果に。

ガソリン

リッター街乗り8キロ、高速で14キロくらいかな?

街乗り8,5Km程度

街乗りの場合、良くないです。7~9ぐらいです

ガソリン車の実燃費は、7~9km/Lという結果に。

ガソリン車が特に燃費性能で頑張っているね!

エスティマのハイブリッド車の燃費は、18.0km/Lとなっており燃費性能は他の車と比べても良いです。それに比べてガソリン車の燃費に関しては、2.4Lの場合11.6km/Lを維持しており、今までに比べると燃費は良くなっています。

次に新型エスティマの乗り心地を見ていきましょう!

関連記事 ・新型エスティマハイブリッドの燃費って悪い?実際の燃費をガソリン車も含めて見ていくと・・辛口になってしまう。。

乗り心地の評価・口コミ 辛口意見が多かった前車だが・・

新型エスティマ画像

少なくとも最前列で固すぎということはありませんでした。

ゴツゴツ感もあまりなくいいですよ。

少々リアの細かい突き上げが気になるけど設計の古さを考えれば上出来。

比べるのも酷でしょうかアルファードにのってしまうと乗り心地や操作系に物足りない

マイナーチェンジ前より、高評価が目立つね!

マイナーチェンジ前は・・辛口な口コミが多数ありましたが、フロントパフォーマンスダンパーやチューニングによって乗り心地も改善されています。

乗り心地に関しては、車高の高さにより司会が広くなり運転がしやすくなっています。シートもグレードによっては、合成合皮で体にフィットする素材を使っており、長時間運転しても疲れない造りになっています。さらに、メーター類などの装備品が運転手の事を考えデザインだけでなく見やすい設計になっているので快適に運転走行ができるように変わっています。

新型エスティマ内装画像後部座席に関しても同じシートを採用しており、長時間乗っても疲れにくい体にフィットする素材が採用されています。1番のポイントは後部座席にあるフットレストで、2段階に伸ばせられるよう足元の幅に合わせて変更できるようになっているため一杯に下げて乗ると乗り心地が格段に良くなります。

3列目シートの利用方法により7/8人という大人数でのお出かけも可能になったり、シートを倒して大きな荷物も載せることができる広いラッゲージスペースを作り出すことも可能にです。3列目シートの利用方法により自由自在に旅を楽しむことができます。

関連記事 ・新型エスティマの乗り心地ってどうかな。後部座席&3列目シートは快適なのか!?オーナーさんの口コミを交えて見ていくと。。

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走行性能の評価・口コミ 日常シーンでは困らない

ミニバンなので普通です。

パワーは2.4Lでも必要十分だったのでハイブリットなら文句はない。

ブレーキも回生ブレーキがあるので悪くない

走りは良くも悪くもミニバンですので、家族を乗せて走るのには十分な性能です。

及第点って感じだね。まあ走行性能を求める車じゃないけどね。

ガソリン2.4Lエンジンで、日常シーンで困ることは一切ない。。ハイブリッドであれば尚更ですね。

新型エスティマに走行性能をガンガン求める・・そんなニーズはありませんからね。。家族を安心して運べる。。

加速性能も問題なく、ミニバンとしては及第点といった結果に。

次に新型エスティマの安全性能について見ていきましょう!

関連記事 ・新型エスティマの内装画像でレビュー!ベージュがおしゃれ感MAX!グレードによるインテリアの違いも見ていきましょう!

安全性能はToyotaSaftySenseCを全グレード標準装備

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  • プリクラッシュセーフティシステム
  • レーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • 先行車発進告知機能

など政府が交通事故防止対策の一環として取り組んでいる、サポカーにも認定されています。

そして衝突安全性能のエアバッグがこら↓

新型エスティマ安全性能

エアバッグは万一の衝突時に、前方からの強い衝撃に対して作動。シートベルトの働きと合わせて前席乗員の胸や頭への衝撃の抑制に寄与します。また、ドライバーの下肢を受け止めるSRSニーエアバッグ(運転席)や、車両側面からの衝撃を緩和するSRSサイドエアバッグ(フロントシート)、乗員頭部側面を覆うように広がり乗員の保護に寄与するSRSカーテンシールドエアバッグ(フロントシート・セカンドシート・サードシート)もメーカーオプション設定しています。

メーカーオプションで設定できるSRSエアバッグシステムは、万が一衝突に備えて欲しいオプションですね!!

続いて新型エスティマの価格に対する口コミを見ていきましょう!

価格は高い!? ハイブリッドとガソリン車で二分する

ハイブリッド

金額の割には内装がな〜

premiumGが60万近く高いのは高すぎるのではないか

ガソリン

コストパフォーマンスがいいですね。

上にはアルファード、下にはノアがあってちょうど真ん中くらいの設定なので妥当なのかな?

ハイブリッドとガソリンの価格差は・・104~120万円と大きな差がついていますね。口コミでは、ハイブリッドは割高・ガソリン車はコスパ良好とう口コミが多かったですね。

マイナーチェンジは繰り返していますが、フルモデルチェンジが10年以上実施されていないので、値引き幅も拡大しています。

良質な新古車や値引き対応も頑張ってくれると思うので、是非ディーラーさんいご相談を!!

関連記事 ・新型エスティマの値引き交渉3つの裏技を公開【完全保存版チェックシート】で簡単対策!

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まとめ 何と言ってもエクステリアデザインでしょう!

新型エスティマの評価・口コミを見ていきました。一言でまとめると・・

  • オーナーさんに愛させれているミニバン

といえますね。前モデルのエスティマから、現行のエスティマへ乗り換え。。こんなオーナーさんが多かったですね。

これは簡単な事ではありませんよね。。エスティマを愛しているからこそでしょう。

室内の広さやインパネデザイン・・そして乗り心地まで及第点の評価がありましたが、やっぱりエスティマと言えば・・

  • 個性的なエクステリアデザイン

見た目の素晴らしいさは、外せませんね!!かっこいいじゃないか!!

10年以上フルモデルチェンジを実施していないので、長い間期待され続けているフルモデルチェンジ。

PHEV化やToyotaSaftySensePの標準装備など、期待が膨らんでいますね。

ただ・・フルモデルチェンジでトヨタさんにお願いしたいのが・・

  • エクステリアデザインを大幅に変更しないで!!
  • アルファードよりにしないで!!

これはエスティマファンの代弁です(笑)

試乗に行く際には、後部座席に家族を乗せて見ましょう!家族からの評価も高い口コミが多かったので、きっと満足するはずですよ!!

VIVAミニバン!!

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画像テキスト引用みんから公式HP価格.comTOYOTA公式HP

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