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今回はBMW新型2シリーズグランツアラーのみんなの口コミまとめ&オリジナル評価レビューです!
あのBMWがアクティブユーザー&ファミリー層を意識して放つ3列シート車。
果たして結果は!?
新型2シリーズグランツアラーがおすすめ人はこんな人!
まず最初に、BMW新型2シリーズグランツアラーがおすすめな人は・・・
- ちょっとリッチな3列シート7人乗りが欲しい人
- 国産のミニバンが苦手な人
- ミニバンやSUVという形にこだわらない人
- ディーゼルエンジンがいい人
- BMWが好きな人
こんな感じでしょう。3つ以上当てはまる人はこの記事を読まずに販売店に駆け込んでもいいくらいです(笑)
家族4人+祖父母とお出かけする機会がたまにある。そんなファミリー層にもおすすめですね♪
新型2シリーズグランツアラーの総合評価は87点!
それではまずはこちらをご覧ください!
- 新型2シリーズグランツアラーのオリジナル評価
エクステリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
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インテリア | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar3.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型2シリーズグランツアラーの総合評価は★4.5!
オリジナル総合評価は87点です!
やばいです。。。この車かなりカッコいい。。。(笑)
BMW好きな人はお気をつけください。明日ディーラーさんに駆け込むことになってもこのサイトでは責任を負えません。。。
エクステリアの口コミ「BMWらしい」「都会的」
まずはエクステリアの口コミがこちら↓
BMWらしいサイドラインやフロントフェイスやリアなどがとても美しい
国産車のようなメッキギラギラの厳つい田舎者感は微塵もありません。
都会が似合う女性的なエクステリア
国産ミニバンの箱のようなデザインよりは好みです。
そりゃ国産ミニバンと比べれば・・・都会的な雰囲気は圧倒していますね(笑)
顔つきはBMWながらバランスの良いボディライン
BMW2シリーズグランツアラーのかっこいいポイントは精悍なフロントマスクと大柄にもかかわらず走りを期待させるようなボディーラインですね。
フロントマスクは丸みを帯びたやや切れ長なヘッドライトにBMW特有のトラディショナルなフロントグリル、頼り甲斐のあるバンパーがバランスよく配置されたデザインとなっています。
そのマスクから短めのボンネットを経て、大きいけど緩やかな曲線がボディーラインへと連なっており、全体のフォルムを形作っています。
ボディーに広めのホイールベースが合わさり3列シートの車体にもかかわらず低重心でしっかりとした走りを期待させてくれる仕上がり↓
★4.5です!
内装の口コミ「これぞBMW」「シンプルかつ上質」
続きましては内装の口コミをチェック↓
ラグジュアリーの皮は丁度良い硬さで汚れや傷もつきにくく子供がいても気になりません。
どのシリーズにも共通しているBMWの内装です。
派手さはありませんが,上質です。上のクラスと部品を統一した恩恵を感じます。
他のBMWと同様にシンプルですが細部の質感は高くよく整理されたボタン類の配置は非常に扱いやすい
それがBMW・・・(笑)
「派手」=「かっこいい」って訳じゃないということを教えてくれますよね~
後部座席の実用性、シートアレンジも本物
2シリーズグランツアラーの内装は広い室内空間、洗礼されたデザインのインストルメントパネル、ハイソな質感の内装材、ゆったりと座れるシート、多彩なアレンジ等々。。
はっきりいって言うことなし(笑)
シートは大きくしっかりとした作りと肌触りの良い素材の生地が乗員を包み込むように安心させる座り心地を提供してくれます。
後部座席は個別にリクライニング可能。40:20:40の3分割タイプなので実用性は抜群です!
後部座席を倒すのもボタン一つで楽々簡単♪
これだけ広々なラゲッジスペースを作ることも出来ちゃいます↓
高級感と実用性抜群!★5つ!
実燃費も優秀!ディーゼルエンジンで15~16km/Lくらい
そして燃費面。
知ってますか?「輸入車」=「燃費が悪い」って時代はとうの昔に終わっているってこと。
新型2シリーズグランツアラーの燃費はかなり優秀です。
公式燃費数値はこちら↓
ガソリン車2WD | 15.4km/L |
ガソリン車4WD | ー |
ディーゼル2WD | 21.3km/L |
ディーゼル4WD | 20.0km/L |
一般は12~3km/l、高速を使った長距離では15~6㎞
14~15km/L満足です。
高速、下道半々で、メーターは15km/l を指しています。
街中では10-13Km/l で高速だと20Km/L前後※4WD
高速主体で19~21キロ/L走ります。街乗り14~16キロ/L位です。
実燃費は、
- ガソリンで12~15km/L
- ディーゼルで15~16km/L
だいたいこれくらいでしょう!
★4.5です!
走行性能・乗り心地の口コミ「ライバル車を圧倒する走り」
そして抜群に良かった走行性能の口コミです↓
購入時比較検討していた、VW/トゥーランとの決定的な違いがここ
ミニバンとして考えたら、コーナーリング時の安定感は良い
8速ATはシフトショックも皆無で変速スピードも速く最高です
スポーツモードはエンジンフィールが変わり、よく回り足周りもハードになり、より曲がる止まる
こちらが乗り心地の口コミ↓
適度な硬さでとても良いです。【乗り心地】はBMWです。
車が良いせいか疲れがへり、年に1回片道1000㎞の帰省も苦で無くなり、休憩回数も減った
運転席、助手席の乗り心地は素晴らしいです。
前車のボルボV50よりしなやかで良いです。
魅力的なツインパワーターボディーゼルエンジン
現行のBMW2シリーズグランツアラーには218iと218dの2つのエンジンタイプがあって、
- 218iには1.5L直列3気筒BMW ツインパワー・ターボガソリンエンジン
- 218dには2.0L直列4気筒BM ツインパワーターボディーゼルエンジン
が搭載されています。
最高出力 110kW [150ps] / 4,000rpm、最大トルク 330Nm [33.7kgm] /1,750-2,750rpm を達成しました。卓越したパワーと低回転域からの高トルク、低燃費を実現して、力強い走りと滑らかなドライブ・フィールを体感させます。
ディーゼルエンジンの低回転域での力強いトルク、そして街乗りの発進・停車の安定性、そして高速道路の追い越し車線においてのスムーズな加速!
やばい!全部たまりませんな!ディーゼル乗りたい!
★4.5!
番外編:安全性能はてんこ盛り!BMWの先進安全性能
ちなみに新型2シリーズグランツアラーは安全性能もバッチリです。
歩行者検知は10km~60km/h。衝突被害軽減ブレーキは5km~60km/h。ACCも5km~140km/hと先進技術が装備!
そして堅牢性のあるボディで万が一でも被害を軽減。。文句なしの安全性能です~
価格に対する口コミ「高い。しかし、価値がある。」
そして価格に対する口コミ↓
安くはありませんが,適正な価格だと思っています。
中身はその価値十分にありと思いますが正直500万の車には見えないところが残念
満足してますが少し高いですね。
国産よりはうんと高いのですが、まあ、しょうがない。
確かにそんな口コミが多かったのが印象的です。まぁBMWなんで、、仕方ないよねってことかな。笑
値引き交渉もオプションで引いてくれるパターンが多いみたいなので、電動パノラマルーフあたり・・・付ければ大成功ってことかな!
★は3つ!
まとめ THE BMW 満足度の高いグランツアラー
以上、BMW新型2シリーズグランツアラーのみんなの口コミまとめ&オリジナル評価レビューでした!
エクステリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
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インテリア | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar3.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型2シリーズグランツアラーの総合評価は★4.5!
オリジナル総合評価は87点です!
まとめておくと、
- エクステリアは都会的でバランスのよいBMWデザイン
- 内装は上質な空間で実用性も抜群にいい
- 実燃費も優秀でオーナーさんの満足度も高い
- 抜群に評判のいい走行性能
- 乗り心地はBMWらしい硬さ
- 先進安全性能もばっちり装備
- 価格はライバルと比べても高いが満足度も高い
といった感じでしょうか!
総じて、非のつけどころなし、です。
行きましょう。週末はお近くの販売店へ。
VIVAミニバン