新型トゥーランの評価・口コミは【ミニバン嫌いのためのミニバン】!ニーズを理解すれば、辛口な評判は非常に少ないぜ!

新型トゥーランの評価・口コミは【ミニバン嫌いのためのミニバン】!ニーズを理解すれば、辛口な評判は非常に少ないぜ!

今回は新型トゥーランの評価・口コミを見ていきましょう!フォルクスワーゲンのコンパクトミニバンはいかほどに!?

7人乗りのフォルクスワーゲン車ってどうなんだろうね。。

フォルクスワーゲンゴルフをベースにサイズアップした新型トゥーラン。いわゆる”箱型ミニバン”とは一線を画する存在感ですね。

ではオーナーさんの口コミを交えながら、新型トゥーランの評価を見ていきましょう!

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新型トゥーランってどんな人におすすめ!?

新型トゥーラン内装画像

新型トゥーランがおすすめな人は・・・

  • 国産の”箱型ミニバン”が嫌い
  • 緊急用に7人乗りが欲しい
  • 確かな安全性能が必須
  • 走りを楽しめるミニバン
  • フルフラットシートが条件

こんなニーズがある人におすすめですね!特に・・国産の”箱型ミニバン”が嫌いな人。。オーナーさんの多くは、ミニバン嫌いな人ばかりですね笑

フォルクスワーゲンらしいエクステリアデザインと、確かな安全性能を装備する新型トゥーランの評価を見ていきましょう!

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新型トゥーランのエクステリア 評価・口コミ

新型トゥーラン画像

フロントとリア正面から見た感じはカクカクしていてカッコイイ!

フルモデルチェンジ以降、見た目で購入候補に入れるかっこよさ!「the箱」な国産ミニバンとは一線を画します。

国産車(特に最強メーカー)のデザインはヤンキーっぽいというか正直言って気持ち悪いと感じていまして、輸入車のデザインがシンプルで好き

ミニバン嫌いの方にオススメ

いわゆる”普通のミニバン”じゃないもんね

フォルクスワーゲントゥーランのかっこいい(かわいい)ポイントはシンプルで精悍なマスクと頼りがいのある大柄なボディーです。フロントマスクは最近のフォルクスワーゲン車全般で採用されている独特のデザインのマスクとなっています。

このマスクは切れ長のヘッドライトに横一文字のグリルとバンパー、その中央にフォルクスワーゲンのマークがあしらわれているもので、長く乗っても飽きのこない普遍的なデザインであると言えます。

新型トゥーラン燃費性能そのフロントマスクからサイドへ伸びるラインはしっかりとした剛性と視界を確保しながらボディーを形作っています。サイドからのシルエットは広い2.785mという広いホイールベースとしっかりしたボディーの形状とが合わさって頼り甲斐と安定した走りをイメージしてくれます。

シンプルなんだけど・・上品なんだよね。

リアは横に細長いテールランプと大きなバックドアにゆるやかな曲線とシャープな直線がマッチしたバンパーが組み合わさり格好の良いフォルムにまとまっています。

次に新型トゥーランの内装の評価・口コミを見ていきましょう!

関連記事 ・新型トゥーランのおすすめグレード決定!ハイライン+パノラマルーフが最強だが・・

新型トゥーランの内装 評価・口コミ

新型トゥーラン内装画像

高級感は無いが必要十分。

ワーゲンらしい、いやらしくないそこそこの高級感。

国産車と比べると、基本シンプルなデザインで好き嫌いが分かれると思います。

3列目のアクセスが良くなり使い勝手が向上したこと、2列目シートを倒すとフラットな荷室になることは◎

インテリアデザインは、フォルクスワーゲンらしくシンプルで上品さを!

フォルクスワーゲントゥーランの内装は広い車内と使いやすく多彩なアレンジのあるシート、それとドイツ車らしいシンプルで機能的なインパネが特徴的と言えます。

インパネは余計な装飾が施されておらず、運転者の必要なものが操作のしやすい場所に配置されておりドイツ車らしい機能美に仕上げられています。
また室内には様々なところに収納スペースが用意されており、小物類もスッキリ収納する事が出来ます。

新型トゥーラン内装画像

フォルクスワーゲントゥーランは1列目2人、2列目3人、3列目2人の合計7人乗りです。広い車内空間はゆとりがあり、定員の7人が乗ってもラゲッジスペースには日常的な荷物を積みこめるスペースが十分確保されています。

オーナーさんの口コミでも、シートアレンジが高評価だったね

3列目シートを格納すれば広い荷室が現れ多彩なレジャー用品をたっぷり積み込む事が出来ます。運転席を残し、助手席、後部座席を全て倒せばサーフボードなどの長ものを積み込むことも可能で幅広い用途に利用できます。

次に新型トゥーランの乗り心地を見ていきましょう!

関連記事 ・新型トゥーランの内装を画像でレビュー!グレードによる違いはシート素材にあり。

新型トゥーランの乗り心地 評価・口コミ

新型トゥーラン画像

路面の振動も少な、くロールも少なく、スポーティーに走れるミニバンなので国産のミニバンとは全く違います

少し固めと言われますが、問題ありません。シートの作りもしっかりしており安心できます。

ロールは少なく、振動もほとんど感じないです。このため疲れません。

腰痛持ちの私が、全く腰痛にならないほど、良くできたシートです。

少し硬めの乗り心地で、振動も少なく快適な乗り心地って口コミ多いね

フォルクスワーゲントゥーランは乗る人に非常に快適な乗り心地を提供してくれます。大きく深く座れるしっかりとした作りのシートはホールド感が高く長時間座っても疲労を感じる事がありせん。

エアコンディショナーはゾーンごとに設定する事ができ快適で効果的な利用が可能です。7速DSG(R)トランスミッションによる途切れのない加減速は乗る人にストレスを感じさせる事のないスムーズなドライビングを実現しました。

新型トゥーラン乗り心地サスペンションシステムはシーンによって「ノーマル」「コンフォート」「スポーツ」の3つのモードに切り替えられるアダプティブシャシーコントロールを搭載しました。これによりドライバーの思い通りの走りサポートしてくれます。

また長時間の運転によるドライバーの疲労に対応するため、運転状況の変化を捉えるドライバー疲労検知システムも搭載され安心快適なドライビングの手助けをしてくれます。

次に新型トゥーランの燃費性能を見ていきましょう!

関連記事 ・新型トゥーランの後部座席の乗り心地はどうよ?独立シート&リクライニング機構付き!

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新型トゥーランの燃費・実燃費 評価・口コミ

新型トゥーラン燃費性能

街乗り10km 高速15km楽しく運転できてこの数字なのでとても満足。

街乗り(エアコンオート・ノーマルモード)で13㎞/L位。

車格からすれば十分ではないかと思います。カタログ値に近い燃費がでます。

街乗り12-13km/l 高速15km/l でした。

新型トゥーランの燃費性能をみると・・

  • JC08モード|18.5km/L※ハイオク

オーナーさんの実燃費に対する口コミをまとめると・・

  • 12~15km/L
あれれれ・・・実燃費も良いじゃない。。失礼だけでお意外だね。。

トランスミッションは7速DSG(R)を搭載し燃料の消費に無駄のない走りをアシストします。

1.4Lエンジンはボディーの割に小さな排気量ですが、インタークーラにより街乗りでは力強い出だしで走り出し、ターボの働きで高速道路では追い越し車線でもゆとりを持って加速していく事が出来ます。

ダウンサイジングターボってやつだね

こういった装備の充実により燃費は18.5km/lとなっており非常に効率的な走りを実現しています。

次に新型トゥーランの走行性能を見ていきましょう!

関連記事 ・新型トゥーランの実際の燃費は悪いって本当?実燃費は国産Mサイズミニバン以上

新型トゥーランの走行性能 評価・口コミ

新型トゥーラン走行性能

国産のミニバンとは次元の違うものです。

踏み込んだ時の加速力は凄い。文句なしの性能です。

ミニバンとして日常使用及び高速道路、どちらのパフォーマンスも必要十分です。

1400ccとは言われなければわからないほど完成度は高いと思います。

1.4Lってのが気になってたけど・・走行性能も高評価だね

フォルクスワーゲントゥーランは1.4L直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボガソリンエンジンを搭載しています。最高出力は150馬力/5,000?6,000rpmで最大トルクは25.5kgm/1,500?3,500rpmです。

  • 国産ミニバンとは次元が違う!
  • ステアリングの応答性も比ではない!

こんな口コミも多数あります。走る楽しみを味わえるミニバンですね。

オーナーさんによっては、

  • 走る楽しみを味わいたいなら、トゥーラン1択!!

って口コミもいくつかありました!走行性能は高評価と言えるでしょうね!

次に新型トゥーランの安全性能について見ていきましょう!

関連記事 ・新型トゥーランのおすすめグレード決定!ハイライン+パノラマルーフが最強だが・・

新型トゥーランの安全性能 評価・口コミ

新型トゥーラン安全性能

Volkswagenオールイン・セーフティ

Volkswagenでは、すべてのクルマに世界トップレベルの安全技術を標準装備。予防安全・衝突安全・二次被害防止の3つのステージで総合的に危険を回避する数々の技術を搭載しています。

フォルクスワーゲントゥーランは安全装備も充実しており高速道路において半自動走行を行なってくれるアダプティブクルーズコントロール、車線の逸脱を検知してくれるレーンキープアシストシステム、危険を感知すると自動で減速し危険の回避をサポートしてくれるプリクラッシュブレーキシステムといった機能も搭載されています。

メーカーオプションで選べる(コンフォートライン)セーフティパッケージの内容として、

  • レーンキープアシストシステム“Lane Assist”
  • 渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”
  • プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)
  • レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”
  • リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)
  • インテグレーテッド チャイルドシート(後席一体型チャイルドシート〈2列目左右〉)

標準装備でも・・

  • エマージェンシーストップシグナル
  • アクティブボンネット
  • ドライバー疲労検知システム

などなど新型トゥーランの安全性能は、高評価と言えるでしょうね!

関連記事 ・新型トゥーランのサイズと価格は国産のミニバンっていうとどれ?

新型トゥーランの価格はどうよ??値引き次第では・・

新型トゥーランのグレード別価格をみると・・

  • TSIトレンドライン ¥2,849,000~
  • TSI コンフォートライン ¥3,294,000~
  • TSI ハイライン ¥3,879,000~
  • TSI R-LINE ¥3,939,000~

全て1.4Lガソリン車のラインナップですね。グレードは4種類用意されていて、価格帯は¥2,849,000~3,939,000。

オーナーさんの価格に対する口コミは・・

ハイラインは必ずナビが付いてくるので、乗り出し価格は高級車の値段(400万超え)になってしまいます。

内容を考えれば妥当なところです

少し高いです。この値段でパワーシートが装備されていないのは残念です。

総合的にみると高いと思います。

まあね・・若干高い気もするけど・・値引き次第だね。。

オーナーさんの価格に対する口コミは・・

  • 少し・・・高いかな

こういった結果に。おすすめグレードで紹介しているコンフォートラインだったら文句なしかなと。。

値引きを考慮して、300万円ジャスト!ハイラインなら350万円まで!ここまで値引きが出来れば・・価格も妥当でしょうね!

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まとめ 辛口評価は二分する!ニーズを理解するべき

新型トゥーランの辛口評価で多いのが・・・

  • 室内が国産ミニバンより狭い
  • 収納スペースが少ない
  • 内装が豪華ではない
  • エクステリアデザインがシンプルすぎる

辛口評判をみて思うのが・・・

  • そもそも・・新型トゥーランに求めるニーズじゃないよね!?

って事。上記の様なニーズを求めるなら、国産Mサイズミニバン辺りでしょう。。

しかし・・新型トゥーランはそうじゃないんです!魅力は・・

  • 上品さ
  • 走行性能

色々とあるとは思いますが、本音を書くと・・・

  • ミニバン嫌いのためのミニバンなんだ!!

これが大きなポイントでしょうよ!!

家族が出来て・・などミニバンが便利な事は分かっているけど。。絶対にミニバンだけは乗りたくない。。。

少なからず・・いや結構な人数こんなユーザーさんはいるでしょう!!そんなユーザーさんを助けてくれるのが、新型トゥーランなのです。

絶対に箱型ミニバンだけは嫌なあなた!!是非新型トゥーランに試乗してみましょう!コレなら良いかもって言葉出てくるはず。。

VIVAミニバン!!

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画像テキスト引用
Volkswagen公式HP価格.com

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