新型エルグランドの口コミ評価まとめ!乗り心地はライバル車よりいい!?難有りの燃費も色褪せないエクステリアに惚れてまうやろ。

新型エルグランドの口コミ評価まとめ!乗り心地はライバル車よりいい!?難有りの燃費も色褪せないエクステリアに惚れてまうやろ。

今回は新型エルグランドの口コミ評価をまとめていきます!

きましたよ!日産が誇るLLサイズミニバン!

現行の新型エルグランドは発売されてからかなりの時が経っていますが、それでも

  • インテリア(内装)
  • エクステリア(見た目)
  • 乗り心地

これらは、必見の充実内容となっています!ライバルとなるトヨタのLLサイズミニバンよりも良いとこあり!?

ってな感じでさっそく見ていきましょう!

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日産新型エルグランドがおすすめなのはこんな人!

まずさ、新型エルグランドってどんな人におすすめなのかな?

現在新型エルグランドがおすすめなユーザー像

  • 流行りのアルファード、ヴェルファイアのデザインが好きになれない人
  • 大きいミニバンタイプの車が欲しい人
  • 高級感ある内装を求めている人
  • ハイブリッドよりもガソリンエンジンの力強い走りを求めている人

新型エルグランド

確かに迫力あるフロントマスクだけど、やりすぎてる感はないよね!純粋にかっこいい!

また、現在ハイブリッドのラインナップもないのでハイブリッドミニバンを求めている人は必然的にユーザー像から外れることになります。

パワフルにガソリンエンジンでグイグイいっちゃいたい人この指とーまれ!

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現行の新型エルグランドは3代目で2010年販売開始 価格は強気の設定

現在の日産新型エルグランドは現行モデルが2010年から続く3代目です。(2016年4月に一部仕様向上)

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新型エルグランド

価格帯は¥3,213,000~¥5,834,160となっています。

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特別仕様車含まない通常モデルでこの価格帯だからね~。なかなか強気の価格設定。つまりは完全高級車だね!

LLサイズミニバンですが、1列目2列目にセダンのように落ち着いた雰囲気とスポーティな走りが売りの末長い人気モデルとなっています。

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エルグランドの内装は最高水準の高級感。

運転席周りや後部座席などインテリアに目を向けると、ミニバンのクラス最高水準のインテリアで、グレードにより7人乗り、8人乗りと分かれており、特別仕様車のVIPは4人掛けラウンジシートまであるラインナップです。

新型ステップワゴン

シフトレバーをフロア式ではなくインパネ中央ナビ画面下に配置し、ライバル社の同クラスミニバンに比べて足元がすっきりしてゆとりのある空間となっています。高級ウッドパネルを採用し上質感を高めています。

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運転中のオーディオ操作はハンドルスイッチにて操作可能、運転中の姿勢を崩しません。

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後部座席は立体ソファーシートを採用し、オットマン機能を搭載しています。

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前後に大きくスライドするため、3列目シートへの乗り降りが楽々できます。7人乗りモデルは両サイドに可倒式アームレストを採用し、ラウンジで極上の時間を過ごすような座り心地を実現します。

新型ステップワゴン

高級LLサイズミニバンの名にふさわしい室内空間といえますね!

インテリア(内装)に関する口コミ評価は高いが、ライバルと比べると・・

実際にエルグランドに乗ってる人は内装をどう思ってるかな?
  • 内装はデザインが少し古臭いが、質感は良い。装備も充実している。
  • 室内が狭い狭いとよく言われるが、やはり狭い(笑)
  • 全体感として高級感をうまく演出してると思います。
  • スポーティーで高級感なインテリアは、エルグランド。 高級感あり広々なインテリアは、アルヴェル。 荷物の乗せやすさはアルヴェル。
内装面は全体的に高級感もあって評価高いけど、マイナーチェンジを数年前から何度かしているアルファード、ヴェルファイアと比べちゃうと・・・って感じか!

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やっぱりエクステリア(見た目)がかっこいいのは新型エルグランドでしょ!

続きましてはエクステリア部分。

なんといっても新型エルグランドのかっこいいポイントは、エクステリアデザインでしょう!

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ライバル社のLLサイズミニバンに比べると、全長と全幅はほぼ同一サイズですが、全高が100ミリ低く設計されており、その分スポーティーなイメージとなっています。ルーフ高と共に床高を下げていることで、乗り降りのしやすさとともに空気抵抗を抑えたスポーティーな走行性能を持たせています。

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この全高設計だからこそ全体的な見た目がかっこよくまとまってるのかもね!

フロントマスク部分はヘッドライトの上にクリアランスランプとターンシグナルを一体化したデザインとしてシャープに仕上げ、ラジエータグリル開口部を大きくし、ワイルド感とスポーティー感を融合したデザインとなっています。

新型エルグランド

リアデザインはテールゲート中央にエルグランドのエンブレムを配置し、テールランプとガーニッシュを連結させ、真一文字にシャープなテールデザインです。

新型エルグランド

バックランプとターンシグナルを両脇縦型に配置し、他のミニバンにはない特別なデザインとなっています。

みんなエクステリア(見た目)は「かっこいい」って言うんだ・・・

オーナーさんはエルグランドの見た目をどう思ってるんでしょう?
  • 後期型になって、フロントは普通にかっこいいと思います。夜ライトをつけたときもいい感じです。
  • 賛否両論ありましたが、自分には、ど真中でした。
  • 外観は良く出来ていてカッコイイ。
  • 後期より前期が好きだったので私は前期に。
  • フロントは大好きでした!ただリアのデザインをもう少し何とかしてほしかったです。。
見た目はどうしても好みの問題ってのもあるよね~。でも俺は新型エルグランドの後期型デザインはかなり好きだな~。ライバル車よりもエルグランドのほうが好きかも!

オーナーさんの中でも「フロントは大好きだけどリアが・・・」っていう意見がとても多かったですね!

走行性能は良し。だけど、実燃費は・・・。

日産・エルグランドの走行性能について話すと、低速からでも高いトルク性能を発揮する、日産独自のQRエンジンの特性を活かし、低フリクション化を図ることで、低速からでも素早いアクセルワークを実現しており、一般道から高速道路へ侵入してもスムーズな加速で高出力を発揮します。

新型エルグランド

街乗りではエコモードをオンにすることで、不要なエンジン回転数をコントロールし、エコな発進をサポートするスムース発進アシストを搭載し、燃料消費を抑えます。

LLサイズミニバンの新型エルグランドは、発売から時間が経っていることもあり、燃費は他のモデルに比べてやや悪く、JC08モードで9.0km/L~10.8km/Lとなっています。

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オーナーさんの報告によると実際の燃費は6km~8km/Lくらい

燃費面は流石に厳しいよね~。実際の燃費はどんなもんだろう?
  • 街乗りで6、高速で10いくかいかないかです。
  • 高速リッター10キロ、街乗りリッター5~6キロくらいでした。2500ccはレギュラーガソリンなので燃費は良くありませんがそこは助かってます。
  • 平均走行距離は8.5km/L。
  • 下道8km位です。燃費を気にして乗る車じゃないし、それ以上に所有感の高い車です。
  • 下道で7km/L、高速で11弱km/L程度。3.5の割には悪くない?

実際の燃費となると、6km~8km/Lくらいが妥当なラインでしょう。(高速道路の走行だと10km/Lくらいまで伸びそうですね)

このへんの燃費問題がハイブリッドモデルのラインナップがある新型アルファード、ヴェルファイアに差をつけられている最大の要因でしょう。まぁこのへんは次の新型エルグランドのマイナーチェンジに期待です!

それでも実は新型アルファード、ヴェルファイアのガソリンエンジンと新型エルグランドで実燃費を比べてみると1km~2km/Lくらいしか変わりませんでしたので、もともとガソリンエンジンを狙っている人にとっては十分エルグランドも候補に入ってくる魅力的なミニバンであるということです!

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現行モデルでも安全性能はしっかり充実しているから安心

そしてモデルが発売から時間が経っていると心配なのが安全性能です。

しかし現行の新型エルグランドもしっかり安全運転支援システムなどは搭載してます。このへんは日産様、さすがです。

新型エルグランド

万一誤ってペダルを踏み間違えた時、衝突防止をサポートしてドライバーの安心をさらに高めます。

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クルマの周囲に動くものがあると、ディスプレイ表示と音でドライバーへ伝達

追突、出会い頭衝突、一時停止規制見落とし、信号見落としの可能性を検知すると素早く運転者に警告を促しますので高速走行も安心です。

乗り心地はライバル車よりも良いと評判!

日産新型エルグランドの乗り心地の良さの理由は、リアの足回りにマルチリンクサスペンションを採用し、制振性を高めるリバウンドスプリング内蔵のショックアブソーバーを組み合わせ、フルサイズミニバンのエルグランドだけに設定された専用パーツを採用。

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そのため運転席、助手席はもちろんのこと、後部座席の2列目シートまで最高級の座り心地が実感できます。

オーナーさん!実際乗ってみてどうですかー??
  • ミニバンなのでやはり揺れますが、収まりは速いです。流石マルチリンクですね!!2列目は最高らしいです。
  • 運転する側には中々分かりませんが、同乗者からは前車より格段に上がったと言われます^^
  • 安いセダン車よりは静粛性と乗り心地も上かと。
  • 乗り心地はT者の現行ミニバンにも試乗して比べた結果断然エルグランドの方がよかったです
  • シートのクオリティが最高で、個人的には乗り心地は会社で所有している高級セダンよりもよかったです。
凄いね!高級セダンや新型のライバル車よりも乗り心地がいいって口コミはかなり評価すべき点でしょ!

ルーフ高と床高を低くしていることで高速安定性を良くし、高速道路での車線変更時に横風の影響を少なくし、ふらつきを少なく安定した走行が可能です。

新型エルグランド

18インチのタイヤを装着していることが安定性を助け、乗り心地を快適にしています。助手席および2列目座席にはオットマン機能を搭載し、足を伸ばして広々と横になるファーストクラスの乗り心地を実現していることがユーザビリティ向上にも繋がっているのでしょう!

やべぇ・・・見た目良し、内装良し、乗り心地良しって・・・燃費面さえ気にならなければ超欲しいんですけど・・・

あとは価格設定が高めというネックな部分もありますが、そこは発売から時間が経ってる車種ですからね・・・ディーラーさんには強気の値引き交渉で臨みたいところです!

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まとめ ガソリンエンジンでLLサイズミニバンならエルグランドだ!

以上、今回は新型エルグランドの口コミ・評価・評判をまとめてみました。

新型エルグランド

発売から7年が経過している新型エルグランドですが、それでもかなり評価は高く素晴らしいLLサイズミニバンだということがわかりました!

良いところ

  • 乗り心地はまるでセダンのよう
  • 内装も高級感があって見た目もかっこいい

ネックとなるところ

  • ハイブリッドモデルはないので燃費面に期待はできない
  • ガソリンエンジンでも価格は高め

何度も言いますが、新型エルグランドはもともとガソリンエンジンでMサイズ以上のミニバンが欲しいと思ってた人は完全候補に入れるべきミニバンです!

値引きが期待できる分、予算内でワンランク上のグレードが手に入る可能性だってあるし・・・

ワクワクがとまりません♪どのグレードにしようか考えてるときが一番楽しかったりしますよね(笑)

それでは、また。

vivaミニバン

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新型エルグランド 記事一覧

画像出典テキスト引用日産公式HP、口コミテキスト引用価格.com

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